道路扩展对青藏高原东缘土地利用及景观格局的影响.pdfVIP

第 36 卷 第 4 期 生 态 科 学 36(4): 146151 2017 年 7 月 Ecological Science Jul. 2017 赵芳, 卢涛. 道路扩展对青藏高原东缘土地利用及景观格局的影响[J]. 生态科学, 2017, 36(4): 146151. ZHAO Fang, LU Tao. Ecological effects of roads on land use and landscape pattern in Eastern Tibetan Plateau, China[J]. Ecological Science, 2017, 36(4): 146151. 道路扩展对青藏高原东缘土地利用及景观格局的影响 赵芳 1, 2, 卢涛 1* 1. 中国科学院成都生物研究所, 中国科学院山地生态恢复与生物资源利用重点实验室, 生态恢复与生物多样性保育四川省重 点实验室, 成都 610041 2. 中国科学院大学, 北京 100049 【摘要】 道路作为典型的线状廊道, 是人类干扰自然生态系统的主要途径之一。定量化道路网的扩展对区域土地利用 及其格局的影响具有重要意义。以青藏高原东缘的四川藏区为研究区, 在地理信息系统支持下, 从道路等级和道路密 度出发, 采用缓冲区分析、叠加分析以及景观格局分析方法, 研究了不同距离阈值下道路与两侧土地利用和景观格局 的关系。结果表明: 1989—2009 年期间, 研究区路网总长度增加了 1293 km, 密度增幅达 134.8%, 其中 97.1% 的道路长 度增加是由四级道路引起; 各级别道路缓冲区内, 建设用地、林地、草地面积均呈持续增加趋势, 而耕地、水域和未 利用土地面积呈减少趋势; 不同等级道路对缓冲区内土地利用及格局的影响存在较大差异, 总体上低等级道路对土地 利用格局及景观破碎化的影响较高等级道路显著。 关键词：道路; 扩展; 土地利用; 格局; 青藏高原东缘 doi:10.14108/j.cnki.1008-8873.2017.04.020 中图分类号：Q149 文献标识码：A 文章编号：1008-8873(2017)04-146-06 Ecological effects of roads on land use and landscape pattern in Eastern Tibetan Plateau, China ZHAO Fang 1, 2, LU Tao1* 1. Key Laboratory of Mountain Ecological Restoration and Bioresource Utilization Ecological Restoration Biodiversity Conservation Key Laboratory of Sichuan Province, Chengdu Institute of Biology , Chinese Academy of Sciences, Chengdu 610041, China 2. University of Chinese Academy of Sciences, Beijing 100049, China Abstract: Roads are a widespread and increasing feature