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公路工程建设中混凝土问题成因和应对策略摘 要：随着世界经济的快速发展，我国的各项事业的发展也紧跟时代的脚步。 在全面建设小康社会的关键时期，公路工程建设在其中起到了重大的作用。然而，目前在公路工程建设中还面临着众多问题，公共工程建设中混凝土的裂缝问题已经严重影响到了公路的使用年限和效率。因此，要深入实践，对当前公路工程建设中混凝土裂缝成因进行深入的分析，并提出合理化的策略，找到我们高速公路发展的正确方向，为我们高速公路稳定可持续的发展奠定基础。 关键词：公路工程；混凝土；成因；策略 中图分类号：TU375 文献标识码：A 一、对于高速公路工程中混凝土问题的介绍 在公路工程建设中，混凝土是必不可少的一种施工材料，它是由碎石、砂、水泥、水和一些外加剂经过机械搅拌而形成的一种建设施工材料。由于混凝土混合物自身的组成成分特性，加上在公共工程施工过程中一些不合理的施工工艺或工序的影响，使浇筑成型的混凝土常常会存在许多的微小的间隙和空隙，再加上混凝土结构容易受外部条件的影响，尤其是温度变化的影响，这就使混凝土结构的公路工程极易出现裂缝。裂缝的进一步恶化会使混凝土结构的公路容易发生大的变形，降低公路工程混凝土的使用寿命，对我们的乘车安全也会有一定的影响。公路工程建设中的混凝土裂缝分为早期裂缝和晚期裂缝， 在施工路面浇筑后24小时内出现的裂缝我们通常称之为早期裂缝， 通常把以后出现的裂缝统称为晚期裂缝，在施工过程中为了预防这些没有规律的路面裂缝的时而发生。因此，我们必须正视这种状况的出现，从中汲取教训和经验，把此类状况减少到最低程度。 二、公路工程建设中混凝土裂缝的成因 公路工程建设中混凝土裂缝的成因混凝土裂缝是影响公路工程质量和效率的最致命的因素之一，也是所有混凝土建设工程最关心的话题，是我们从事工程建设行业的人员不可回避的问题之一。因此，探讨公路工程建设中混凝土出现裂缝的原因，对于我们今后的工作具有重大的指导价值。 （一）施工技术、策略的影响 施工操作中的不当行为在公路工程施工建设中，施工技术、策略和方式方法对混凝土裂缝的形成具有重大的影响。施工操作不当往往是形成路面裂缝的最重要的原因。其主要包括以下几个方面的因素：一是在混凝土的搅拌过程中，对各种混合料的放入不精确、不尽合理，使混凝土的成分不够稳定，极易出现离析现象；二是混凝土的拌合时间不均匀、密度不够，使密度薄弱的地带容易出现裂缝；三是浇筑时振捣不到位，气泡、间隙比较多，容易受外力的侵袭；四是混凝土厚度不均匀，致使路面强度不均匀，路面薄厚不一的区段裂缝较多。（二）路基建设基础薄弱 路基施工过程中路基是路面建设工程最重要的脊柱，如果路基的各项指标不达标，必然给路面工程带来隐患，路基主要是经受外部压力而承载起重力的，如果路基没有达到设计和规范的要求，在公路工程竣工通车后，由于经受不住外部压力的巨大作用，必然会发生混凝土裂缝现象。因此，路基要具备承受的巨大重力，要具有足够的强度和稳定性。若地基强度不均匀，路基填料不规范或压实度达不到要求，产生不均匀沉降，或基层平整度差，导致混凝土路面厚度不均匀，在行车荷载及温度翘曲应力作用下，容易使路面应力集中，当压力超过路基混凝土所能承受的范围时，就会在路基强度不够和稳定性不强的地方发生裂缝现象。 （三）气温的影响 温度和湿度对混凝土路面影响巨大，地表温度的内在规律是这样的，在白天经过一整天混凝土吸收光照的前提下，地表急剧升温，使其的温度远远大于地面路基下的温度，到了夜间，恰恰相反，这种昼夜温度的巨大变化和差异，常常会使混凝土内部难以很快适应，这种应力引起路面白天中心部位向上拱起，夜间则周边向上翘曲。在双重作用力的作用下，致使混凝土路面往往会产生裂缝。公路养护中的问题混凝土结合物是一种吸水性的无机结合建筑材料，对水分具有极大的吸收性，只有在一定的湿度条件下才能够正常合理地固化，因此，很高的养护对于混凝土的正常固化具有重大的作用，尤其是在混凝土路面施工完成后的前七日，要保证混凝土路面足够的湿度，如果湿度不够，经过爆晒，混凝土极易承受不起巨大的内部外部能量而发生变形，极会出现裂缝现象。三、公路工程建设中混凝土裂缝的应对策略 公路工程建设对人的日常生产生活具有重大的作用，而科学合理的施工，防止混凝土路面出现裂缝，对于混凝土路面的使用寿命和经济效率都具有巨大的作用。因此，针对混凝土施工中容易产生混凝土路面裂缝的原因，可以从以下几个方面来抓起。 （一）严格按照规范要求配备机械设备，按照验证的施工实验配合比的要求成分配料和均匀搅拌，这都对混凝土质量的形成是非常重要的，而科学合理的配料和搅拌对路面施工的稳定具有重要的影响。因此在公路工程建筑过程中，要对混凝土的选择和配料进行严格把关。首先，要严