硅粉在钢纤维喷射混凝土中的应用.docVIP

好处：增加一次喷射厚度，提高砼强度。吴建和2010-8-2 微硅粉在万军迴铁路隧道施工中的应用 中铁二局西南指挥部 吴建和 柳昆泉 摘要：采用挪威法（NTM）设计和施工的隧道，除对围岩进行定量描述外，其主要内容是以锚杆配合钢纤维喷射砼作为永久支护，因而必须强调钢纤维喷射砼的耐久性。本文主要通过万军回隧道钢纤维喷射砼取得的效果，介绍微硅粉首次在铁路隧道施工中的应用，对今后喷射砼施工有一定借鉴作用。 关键词：铁路隧道 钢纤维喷射砼 硅粉1 引言 目前，世界各国的微硅粉多用于高强砼（HSC），一般均在80MPa以上，但如追述其研究及首次应用在工程上，则应归功于隧道（1952年奥斯陆市的Blindtarmen隧道）[1]。 在二十世纪七、八十年代，随着北欧和北美 等隧道工程大国先后颁布了在混凝土中掺添微硅粉的标准，使得微硅粉的研究和应用在世界范围内迅猛发展。由于砼及喷射砼中掺添微硅粉具备诸多的优越性，我国在二十世纪九十年代开始引进、研究并使用，但也仅有少例使用在水工及公路，铁路隧道则无人问津，国内也尚未制定统一的相关标准。 2 国内外微硅粉的使用情况 从二十世纪八十年代至今，在欧美喷射砼的75%为微硅粉喷射砼，北欧国家挪威、 瑞典的喷射砼则100%掺添微硅粉。大量资料显示，微硅粉被广泛用在高层建筑、预制构件、公路路面、桥梁及隧道中的喷射砼等，而绝大部分均为高强砼(80MPa—130Mpa)。 近年来，国内应用比较成功的是山西万家寨引黄工程及广东汕头LPG码头地下储气洞室。表1是国内外隧道施工的部分典型实例。 3 微硅粉的物理特性及化学成份 微硅粉是熔炉气烟中过滤出来的，含有大量细小的非晶体二氧化硅（SiO2）SiO2 ％ ≥85 50 38 20 Fe2O3 ％ 0.8 10.4 0.3 2.5 Al2O3 ％ 0.3 28 11 5 CaO ％ 0.4 3 40 65 MgO ％ 0.3 2 7.5 0.1 Na2O ％ 0.2 0.7 0.4 0.1 K2O ％ 0.9 2.5 0.8 0.7 比重 g/cm3 2.2 2.2 3.1 细度(比表面积) m2/Kg 15000~25000 400~700 350~600 300~400 表1 国内外微硅粉应用的典型实例 序号 所 在 国 项目名称 工程简介 喷 射 砼 性 能 微硅粉 掺 量 技 术 标 准 备 注 1 挪威Hvassum 公路隧道 该隧全长 L=3.3Km岩性为花岗岩及片麻岩。挪威法施工(NTM)钢纤维喷砼作永久支护。2000年建成通车。 配合比 水泥：470Kg/m3 骨料:（0~8mm）1670 Kg/m3 减水剂:8Kg/m3 钢纤维:50 Kg/m3 水胶比:0.41 速凝剂:Tcc-765 4％ 性能 坍落度:22~24cm 回弹率:4~5％ 钢纤维回弹率:10~12％ I30 ≥25 38 Kg/m3 挪威标准 NS3420 NBPublication no 7 抗压强度 40MPa 韧度系数： (美国标准： ASTMC) I30 ≥22 2 英国伦敦希思罗机场高速铁路隧道 明挖:双线600 暗挖:5.4Km，5个中间逃生隧道，两个地下车站。部分采用湿喷钢纤维砼作永久支护。1998年建成 配合比 水泥：355 Kg/m3 骨料：1654 Kg/m3 减水剂：8 升/m3 速凝剂：19.5 升/m3 钢纤维：40 Kg/m3 性能 抗压强度7d 40 MPa 28d 55 MPa 120d 61 MPa 84升/ m3 （料浆） 英国标准 BS1881：Pt120 Pt207 美国标准 ASTMC1018 3 中国广东汕头LPG码头地下储气洞室 主要工程包括丙烷和丁烷主储气洞,运营竖井,水幕隧洞、交通隧道各两座.主洞断面18×20m；面积304m2 配合比 水泥：450 Kg/m3 砂：937 Kg/m3 石：637 Kg/m3 钢纤维：40 Kg/m3 水：206 Kg/m3 速凝剂：24 Kg/m3 30 Kg/m3 抗压强度 ≥25 MPa Meyco Mobile 湿喷机，遥控机械手。 中铁隧道局施工。 4 中国山西万家寨引黄工程 引黄工程首部，主要工程包括2座地下泵房及相关地下洞群。2个地下泵房的结构尺寸为：148.8m×19.2m×32.2m。Ⅱ、Ⅲ类围岩。采用钢纤维喷射砼作永久护，共2100 m3。 配合比 水泥：473 Kg/m3 砂子：886 Kg/m3 粗骨料：611 Kg/m3 钢纤维：60 Kg/m3 坍落度：8~10cm 水：219 Kg/m3 水胶比：0.43