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必须保证 其 能长期 可靠 地连续高强 度生产混凝 土 , 路 ,胶凝材料和外加剂等物 资从 3号公路经过 隧洞
并要 保证 预冷 混凝 土 的质量 。 后到达 1135 m 高 程 拌 和 平 台;混 凝 土 运 输 由
此外 ,高线混凝土生产系统位 于大渡河左岸 马 1135rn高程拌和楼 ,经过 301—2号公路 隧}同就 能到
颈子 山脊 ,地表 自然坡度一般为 15。~30。,坡面仅 达缆机供料平 台 ,并与 301一l号 回驶洞构成环路 ,捌
有 小沟发 育 ,且 切 割较 浅 ,地 形 较 为完 整 。场 地 范 到拌 和 楼下 。 以 301 1号 隧洞 与 3号 隧洞 交 点为 起
围呈刀把状 ,高程范 围为 1255~ 1120m,东西方 点 ,至系统 内 1165m 高程平 台,设计 l条交通支
向长 780m,南北 向宽度不等 ,从 240~80m,可利 洞 ,供 1165m高程平 台施工和设备安装及检修用 。
用来布置 系统 的场地长 宽约在 150~70in之 间,有 (2)平 台布置 。根 据施工 布置 ,高线 混凝土 系
效面积不足 50000m ,系统布置 范 围非常有 限 ,难 统主要分为 2个不 同高程 的平 台,即 1165rn高程二
度较 大 。 次筛分平 台及一次风冷平 台 ,1135m 高程布置拌和
平 台及 胶凝 材储 罐 。
2 原系统布置
(3)骨料储存罐 。罐体 以地下 竖井方式布 置 :
2.1 原系统设施布置说明 山体 内 1165m 高程 处 ,通过 隧道 向拌合 楼输送骨
按工艺设计 ,整个混凝土生产系统主要 由搅拌 料 和砂 。
楼 、骨 料储 运 系统 、水 泥 和掺 合料 储 运 系统 、外加
3 生产系统优化
剂房 、压缩空气站 、试 验室 、调度 室 、地磅站 、水
池等组成 。 3.1 整体布置调整
(1)拌 制设 备 。设计根据 招标文件 中拌 和楼产 将 原设计 1165m 高程平 台调整至 1168m高程
量不 小 于 460m /h、最大骨 料粒 径 150mm、混凝 土 平 台 ,除混凝土拌和楼 、制冰楼 、胶凝材料 罐等设
出料用 运输 车 的技术 要 求 ,选 用 2座各配 置 4 × 施布置在 1135in高程 外 ,其他设施根据地形 条件
4.5rn 自落式搅 拌机 (HL360—4F4500L)的搅拌 楼 。 及空 间位 置需要 布 置 在 11681TI高程 平 台 ,包 括 原
为 了实现最佳 的二次风冷效果 ,拌 和楼骨料仓 中特 设计在 1135m 高程布置 的平 台空压车 间、外加剂
大石 、大 石 和 中石 、小 石 的料仓 容 积分别 设计 为 车 间均移至 1168Ill高程平 台,为 1135m高程平 台
200m 和 160m ,直仓段高于 9m。 节约建筑面积 572m ,并减少 了开挖量 。另外 ,为
(2)胶 凝 材料 输 送 系 统 。工 地 水 泥 及 掺 合 料储 了对外提供混凝土 ,专 门在 11351TI高程平 台 1号拌
量按 高 峰期 10天 的使 用 量进 行 设 计 ,采用 9座 和楼下增 建 一碱 水 剂 池 ,满 足 了外供 混凝 土 生 产 的
1500t钢制水泥罐及 4座 1000t钢制掺合料罐 。胶 需求 。原设计方案 中,拌和楼 布置在储料罐与运输
凝材 料罐 车经 系 统地 磅 站 称 量后 ,接 入 现 场 风 源 卸 隧洞之 间,来料必须经过拌和楼才 能达 到胶凝车 问,
入罐 内,再经气力输送泵和管路输送至搅拌楼 。 为 了车辆 回驶方便 ,经现场考察论证优化 了拌和楼
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