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浅议旧水泥混凝土路面碎石化施工工艺 　　摘要 旧水泥混凝土路面碎石化技术．是利用专用设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后原位利用，直接作为基层或底基层使用的一种方法，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。本文结合S244枣徐线山亭平邑界至北官庄段旧水泥混凝土路面大修，对旧水泥混凝土路面碎石化施工工艺作简要介绍，供大家在水泥混凝土路面大修或改造时参考。 关键词 旧水泥混凝土路面碎石化施工工艺 Abstract theold cement concrete pavement rubblization technologyis the use ofspecial equipment.Theold cement concrete pavementbroken,using in situpressure stability,asa method ofbase or subbase course,is an important meansfor the old cement concrete pavementrepairorreconstruction.This combination of S244jujubeXulinetoNorthGuanzhuangShantingPingyiold cement concretepavement repair,briefly introduced therubblization of old cement concrete pavementconstruction process,for your referencein the cement concrete pavementrepairor renovation. Keywordsrubblization of old cement concrete pavementconstruction technology 中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 1工程简介 S244山亭平邑界(K214+684)至北官庄(K227+794.605)段大修工程，全长13.11公里。该路段建于1995年，原路路基宽12米，路面宽9米，路面结构为20cm水泥混凝土路面，基层为25cm厚的石灰土。现已不能发挥正常的服务功能，决定对此路段进行综合改造。 根据设计，k214+684～k221+000段采用碎石化后加铺新结构层，k221+000～k227+794.605段采用挖除原水泥混凝土板及原上基层后加铺新结构层。本文仅对碎石化段施工工艺加以阐述。 2S244枣徐线路面碎石化施工工艺 2.1 施工准备 2.1.1 移除现存的沥青加铺层和沥青修补材料 碎石化施工前，应先清除所有需要破碎的混凝土板块上存在的沥青加铺层和沥青表面修补材料，以免影响破碎的效果。 2.1.2 排水系统修复或增设 清理原有边沟，街里路段增设边沟，以保证明流排水及渗透排水。 破碎时应从高处向低处破碎，以避免摊铺加铺层后影响排水。同时做到，雨(雪)天不进行碎石化施工。 2.1.3 特殊路段的处理 在破碎之前，应对出现严重病害的软弱沉陷路段进行修复处理： （1）处理前在路面上用红色油漆标记每层开始和结束位置，在处理宽度发生变化的位置做好醒目的明确标记，处理深度视现场情况由业主或监理工程师指定。病害发展到下基层或底基层时，应将下基层或底基层挖出重铺。 （2）在基层底基层挖除部位换填碎石等材料，顶面高层与破碎混凝土板底相同。 （3）混凝土板挖除部分采取与加铺底层相同的混合料，并应进行适当的摊铺和压实，最小控制尺寸应不小于全车道宽和整块板长，以保证压实效果。 2.1.4 构造物的标识和保护 施工前，针对调查的结构物资料在现场做出明确标识，以确保这些构造物不会因碎石化施工而造成损坏。 （1）埋深在1m以上的构造物（或管线）不会因路面碎石化受到破坏，可以正常破碎；埋深在0.5～1m的构造物（或管线）可能因路面碎石化而受到一定影响，这类路段可降低锤头高度进行轻度破碎；埋深不足0.5m的构造物（或管线）以及桥梁等，应禁止破碎，并应避让结构物端线外侧3m以内的所有区域。 （2）建筑物距路肩10m以外时可按正常破碎施工；距路肩外5～10m范围内有建筑物时，应降低锤头高度对路面轻度破碎；路肩外5m以内存在建筑物的路段，应禁止破碎。 （3）对于不同距离的路边建筑物或不同埋深的构造物、管线等，应采用不同标志的红色油漆标注清楚，以区别破碎，确保安全。 2.1.5 上跨构造物的净空 K225+100处有上跨水渠一道，经测量，加铺新结构