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讨论建筑方案设计要点和过程 　　【摘要】房地产是一项投资大、风险高的行业，企业投资必须要有一定的回报率，为了提高建筑工程投资效果，优化建筑工程设计方案，是有效提高工程经济合理的关键。本文介绍了建筑方案的概念性设计，分析了总平面设计总平面设计，探讨了建筑方案的生成和同步思维的运用。 【关键词】建筑；方案；设计 中图分类号： S611 文献标识码： A 文章编号： 一、前言 1、建筑方案的概念性设计 建筑方案的概念性设计, 大体上可以归纳成如下3点: 1.1功能分析及其方法 功能分析, 就是根据设计任务书, 整理出各个建筑空间之间的关系, 成为功能关系系统图。每一种建筑类型, 都有它们特有的功能关系系统图。建筑的类型主要是以功能分类的, 如医院、学校、体育馆、商场、银行、教堂及各种工业建筑等, 大体来说, 每种类型都有其独特的形态特征。如果我们把一个医院的建筑形象设计成工厂式, 那就是不成功的作品。一般来说, 建筑设计的参考资料中都有各种建筑类型的功能关系系统图, 但问题在于如何把这种逻辑关系( 概念) 化入心中, 并转化为建筑式的形象,这个过程是需要反复多次才能有比较满意的建筑形象。当然如果关系不太复杂和基地条件较好( 地形较方正, 其他条件也不甚苛刻) , 那么就可用不断走向形象的方法做建筑方案。具体做法如下:功能关系系统图由非面积关系转化为面积关系;功能关系系统图由非位置关系转化为位置关系;套上结构可行性、合理性, 主要是布置可能的门和通道的设置, 都要在草图上相应地反映出来;调整基本功能( 如采光、通风、楼梯、走道、室内外关系等)及空间的秩序;在平面关系基本完成的基础上, 把建筑“立起来”。这时,一要设计剖面, 二要设计屋顶, 然后再考虑立面;最后是综合性的调整, 包括功能、技术及造型问题的调整。 1.2 地形分析的方法 地形分析的方法就是根据地形来布置, 这种方法的步骤是:第一步, 首先熟读地形( 包括地形、形状、大小、朝向、交通及周围环境条件等) , 渐渐形成粗略的“轮廓” , 其次做的就是把设计的建筑底层面积按比例大小画到基地上去( 任何形状均可) , 因为这个目的不是造型的, 而是先看一看, 基地上还有多少空余之地, 以便下一步设计时心中有数。第二步, 按一定的功能关系( 只要大的关系就够了) , 粗略地划出它的形态( 此时已是建筑形态了) , 但其面积比例要比较接近, 否则就没有作用了。由此得出一个最初的草图。第三步, 根据这个意向性的草图, 进一步细化( 如每一部分建筑的长度和宽度, 过渡的连接部分有多宽、多长、连接部位在何处等等) 。这种方法比较简便易学, 也很实用。如果遇到复杂的功能、复杂的地形, 就要反复多次的调试, 最终还是能够比较顺利地完成方案设计。 1.3单元设计法 单元设计法有两个要点: 一要建筑功能本身具有单元性; 二是“单元”与“单元之间的连接”两方面分开来进行设计。 单元设计法可分两类:第一类, 最为典型的就是住宅, 因为它是多单元重复的, 所以一个单元考虑好后, 就可以在基地上排列, 任何基地均可安排。第二类, 是建筑中的某个部分在建筑中不断重复, 如高层建筑中的标准层, 只要设计好一个标准层, 则不管该建筑物有多少层, 都一样的布置。 二、总平面设计 主要是确定出入口、交通组织、图底关系及竖向设计等。通过分析人从哪里来以确定主、次出人口的定位范围。分析人、车、建筑物三者的关系，确定图的位置，图的形状，主要人流从哪一个方向、哪一个部位进入用地，这是做任何一项建筑设计首先要分析的内容，是一个事关建筑布局成败的第一关键问题。总图出入口的设置除了做到图面布局的美观和满足城市规划退让距离的要求，还应满足消防规范对出入口数量、位置及大小方面的要求。出入口应尽可能设置于项目内部与外部环境能紧密连结的位置，并尽可能做到人车分流、机动车与非机动车分开设置，这样，既能满足功能需要，又可以做到安全原则，满足建筑设计以人为本的人性化设计要求；在用地规模较大的项目中，可以考虑设置独立的垃圾出口，减少垃圾运输对人们生产、生活的影响，营造一个优美、洁净的环境空间。基地内的道路应通过出入口与城市道路相连接；道路设置应满足人车通行的要求，并尽可能避免回环曲折，缩小交通流线长度，这样，在建筑密度不变的情况下，减少的道路占地面积可以用于种植绿化，以提高项目环境品质。 图底关系分析：首先，把设计建筑的所有房间看成是一个设计要素，把室外人流集散活动区域和停车区域作为另外两个设计要素，这样，我们面对三个设计要素来考虑设计问题，就把矛盾简化多了，也抓住了这一设计阶段的主要设计矛盾。但是，这种图底关系的分析一定要在建筑具体的用地范围内进行，并根据