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浅议隧道工程测量动态控制应用
浅议隧道工程测量动态控制应用
摘要:随着科学技术的进步,以及工程测量仪器精度的不断提高,隧道工程施工中,施工测量已经完全满足隧道作业的要求;但在长大隧道工程施工中,实际开挖轮廓线(开挖方量)与设计偏差较大,在后续工序中,施工耗材的浪费量也较设计存在显著的差别,导致施工成本增加。究其原因:在正常的施工作业中,我们缺少主动控制,在隧道的第一道工序表现得非常突出,隧道施工测量的动态控制显得尤为重要。
关键字:动态控制数据处理数据库
中图分类号: C37 文献标识码: A 文章编号:
1.动态控制的背景
在我国工程建设中,从可行性研究到设计,从施工到运营。每一个阶段的投资和成本都已经科学化,透明化以及程序化!对于施工企业,成本控制显得尤其重要。而成本的控制途径表现为成本预算、技术方案、现场管控和优化措施,在技术方案和现场管控中就需要进行有效的动态控制。在激烈的市场竞争中,成本控制成了企业竞争的突破口,如何节约成本成为企业的发展方向。
在我国长大隧道的施工开挖测量的动态控制无论在技术上,还是对后续工序的影响上,都突出了重要性。隧道工程测量的动态控制在如今的施工中已成为一种必然,在测量仪器精度的提高,配套办公软件(测量数据处理)的应用,使得工程测量技术相对成熟,而对于数据收集,数据反馈,数据分析和动态控制就显得很薄弱。
2.应用中存在的问题
隧道工程测量动态控制是一个数据采集,数据分析,数据反馈和动态优化的一种循环性的施工模式。是控制隧道开挖精度和节约耗材的有效手段。但在实际运用中存在许多问题和不足:
(1)施工测量中的简单模式化。在施工测量中,对数据的采集和分析存在遗漏和不足;只是单纯的对开挖轮廓线以及辅助的尺寸线进行放样,而未对施工循环中已开挖的轮廓线进行动态分析,以结论预控未开挖的轮廓线。
(2)施工工艺的固定化。隧道施工测量和开挖工序脱节。两个工序虽然紧密搭接,但在实际施工中,隧道开挖的超欠程度两道工序没有一个准确的判断。预控能力很薄弱,开挖轮廓线的精度再高,但超欠挖却依然严重。
(3)未建立偏差分析数据库。在大多数隧道施工测量中,只是进行简单的施工测量,而未建立很好的测量数据库,这就使得实际工作中没有一个有机的反馈机制,对存在的问题不能有效的控制。
3.如何优化动态控制
3.1建立科学有效的施工测量数据动态机制。
建立数据动态机制,具体如图:
(1)从施工测量开始,用全站仪获取数据。数据采集在整个动态控制中具有很重要的地位,数据的真实性直接反映出现场施工的实际情况,能有效的反应实际值和设计值的偏差,为后续数据处理提供可靠的依据。在长大隧道中,数据采集的数据量相当大,而且时间长,做好数据采集工作尤为重要。
在施工测量中,要获取一些关键数据,这些数据直接影响我们的施工质量和精度。比如开挖轮廓线、隧道中心方向实际偏差和底板高程实际偏差等数据,都是后面数据分析的重点。
(2)用相应软件将数据导入笔记本电脑中,利用办公软件和程序对数据进行分析。数据的分析在整个动态控制中起着至关重要的作用,分析的有效性直接反应在隧道施工中。数据分析前,首先要搜集所需资料,设计图纸和施工规范,以及实施细则和限差等,这些都是分析的依据;其次要建立要数据分析库,建立数据分析库要从两个方面入手:实际数据库(现场施工数据库)和理论数据库(设计尺寸数据库),数据库的建立防止繁复和杂乱,参考数据仔细核对检查,以免出错;第三,实际数据和设计数据的对比分析,及时发现问题,分析出现问题的原因和问题对施工造成的影响程度,提出行之有效的解决方案。
数据的对比分析是动态控制的重点和难点。数据在表格生成后,利用配套的程序软件对数据进行筛选,剔除无效数据,然后通过计算和理论数据进行对比,绘制偏差曲线和限制偏差曲线,分析偏差影响程度,最后对偏差值进行矫正和提出预防措施。
(3)分析结论反馈给现场施工人员。
3.2建立完善测量数据库。
建立完善的测量数据库对其进行动态分析非常有必要。隧道施工是循环施工,那么测量数据能做循环性处理,这就可以对数据进行有效的分析。
3.2.1隧道施工测量主要是轮廓线超欠挖的控制,以及中心线和标高的控制。施工测量的数据库建立,对于总结已开挖的轮廓线超欠,实际中心线和标高的偏差等问题有很好的参照作用,整理并打印成果资料和建立动态数据库。
3.2.2做好理论和实践的有机结合。
(1)在施工测量中,用全站仪获取隧道中心方向实际偏差和底板高程实际偏差,以及隧道开挖面的实际轮廓线;
(2)动态显示隧道中心、底板高程,水平、高程的偏差值;
(3)预置偏差警示区间、建立实时回归方程、定量预测偏差发展趋势;
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