设计人员培训带式输送机讲座郭卫.ppt

八、拉紧装置 九、清扫装置 作用：保证带式输送机的清洁 第三节 带式输送机的驱支方式与驱动装置 一、不要求软启动的带式输送机驱动方式 1. 电动滚筒与Y型电动机+联轴器+减速器驱动系统 电动滚筒是由电动机直接驱动带有减速机构的滚筒驱动方式 电动滚筒拖动结构紧凑、外形尺寸小，适用于2.2-55KW 的小功率、短运距的带式输送机。 电动滚筒分内装式电动滚筒和外装式电动滚筒, 内装式电动滚筒的电机装在滚筒内部,电机散热性较差, 一般用在功率为 30 kW以下、机长小于150 m的带式输送机上。 外装式电动滚筒的电机装在滚筒外部, 并与滚筒刚性连接，由于电机装在滚筒外部, 电机散热性较好, 它与Y型电动机（ Y型电动机---鼠笼转子型电机 ）+联轴器+减速器，一般都用在功率 45 kW以下、机长小于150 m的带式输送机上。 这三种驱动方式的优点是结构紧凑、维修费用低、可靠性高; 其缺点是电动机启动时对电网冲击大。 在可靠性方面, Y型电动机+联轴器+减速器驱动方式优于电动滚筒。 2.Y型电动机+限矩形液力耦合器+减速器驱动系统 Y型电动机+限矩形液力耦合器+减速器驱动系统，是带式输送机使用最为广泛的一种驱动装置。 限矩型液力耦合器结构，主要由泵轮、涡轮和外壳三部分组成。 在动力机带动耦合器转动时，首先由泵轮将耦合器腔内液体搅动，在离心力的作用下，腔内液体从半径较小的流道进口处被加速，并抛向半径较大的流道口处，从而液体的动量加大，在泵轮出口处液流以较高的速度和压强冲向涡轮叶片，释放液体动能来推动涡轮旋转做功，实现涡轮将液体动能转化为机械能的过程 当液体的动能减小后，在其后的液体推动下由涡轮流出而进入泵轮，再开始新的能量转化 如此周而复始，输入与输出在没有直接机械连接的情况下由液体动能完成柔性的成功连接（见图1 图2） ——闫向元，限矩型液力耦合器的研究与应用，科技情报开发与经济， 2010年第20卷第20期 限矩型液力耦合器 　　Y型电动机+限矩形液力耦合器+减速器驱动系统这种驱动方式的优点是: ①有效保护电动机和提高鼠笼式电机启动能力; 　　②缩短电动机启动时间, 减少启动过程中的平均电流; 　　③减少启动的冲击和振动, 防止动力过载; 　　④在多机驱动系统中, 能均衡各电机的负载。 　　⑤结构简单、可靠、无机械磨损、不需要特殊的维护。 缺点：不宜用于下运带式输送机和要求具有调速功能的带式输送机。 二、要求软启动的带式输送机驱动方式 目前国内外常用的软启动装置主要有: 调速型液力耦合器、 差动液黏调速装置 ( CST) 和变频调速装置。 1.Y型电动机+调速型液力耦合器+减速器 （1）调速型液力耦合器结构：主要由液力偶合器、电动执行器、稀油润滑装置与油箱等组成。 （2）调速型液力耦合器工作原理：是利用传动介质来传动动力，通过调节偶合器工作腔内充液量的多少，来控制偶合器输出轴的转速，达到输送机的软起动。 （3）Y型电动机+调速型液力耦合器+减速器驱动系统的布 2.Y型电动机+CST驱动系统 Y型电动机+CST驱动系统的布置 1.输送带的结构 按输送带带芯结构及材料不同，输送带被分成织物层芯和钢丝绳芯两大类。 （1）织物层芯输送带 分为分层织物层芯和整体编织物层芯两类。 ① 分层织物层芯和整体编织物层芯两类，且织物层芯的材质有棉、尼龙和维纶等。 ② 整体编织织物层芯输送带与分层织物层芯输送带相比，在带强相同的前提下，整体输送带的厚度小、柔性好、耐冲击性好、使用中不会发生层间剥裂，但其伸长率较高，在使用过程中，需较大的拉紧行程。 （2）钢丝绳芯输送带 是由许多柔软的细钢丝绳相隔一定向距排列，用与钢丝绳有良好粘合性的胶料粘合而成。 钢丝绳芯输送带的纵向拉伸强度高，抗弯曲疲劳性能好；伸长率小，需要的拉紧行程小。同其它种类输送带相比，在带强相同的前提下，钢丝绳芯输送带的厚度小。 钢丝绳芯输送带 1——覆盖胶，2——中间胶，钢丝绳，4——帆布 输送带的横断面图 a－分层芯体胶带；b－整编芯体胶带；c－钢丝绳芯体胶带； d－大倾角波状档边胶带；e－钢丝绳牵引胶带； 1－帆布层；2－橡胶保护层；3－整编芯；4－钢丝绳芯；5－耳槽；6－方钢条 输送带的产品型号表示为 我国自1987年6月1日起开始实施《矿用阻燃输送带》标准，并经1992年12月修订，自1993年7月1日实施的新的《煤矿用阻燃输送带》行业标准(MTl47—92)，该标准规定：自1993年7月1日起选用的煤矿井下用输送带必须满足该标准规定的阻燃标淮