安装裙板安全装置-BUILDINGMANAGEMENTWEEK.PDFVIP

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優化升降機及自動梯 Photo from Urban Jungle, by Andy Yeung 優化升降機 3 3 3 15/9/20179/15/2017 為何要優化舊式升降機? • 在高樓密集的香港,升降機是我們每天使用的重 要運輸工具 舒適 安全 • 由於使用頻繁,升降機機件的損耗是無可避免 • 舊式升降機雖然達到當時的技術水平,但升降機 未必能與今天最先進的技術水平看齊 可靠 為何要優化舊式升降機? 方案一:安裝雙重制動系統  舊式升降機可能只有一組制動系統,萬一制動系統發生故障,車廂制停功能或會失效  雙重制動系統的好處,是在於有兩組制動部件,即使其中一組失效,另一組也能確保 升降機安全運作 於2002年前安裝 的升降機未符合 新安全規定下的 安全水平標準 方案一:安裝雙重制動系統 內有 2套鐵心線圈 組件 2套獨立電器制 監察迫力動作 2套獨立迫力撑 及壓縮型彈弓 方案二: 加裝防止機廂不正常移動的裝置  如機廂偏離正確停定位置而出現不正常移動,夾纜裝置可制停機廂,從而加強乘 客安全 於2007年前安裝 的升降機未符合 新安全規定下的 安全水平標準 方案二: 加裝防止機廂不正常移動的裝置 如機廂偏離正確停定位置而 出現不正常移動 ,夾纜裝置 可制停機廂 ,從而加強乘客 安全 方案三:加裝防止機廂向上超速的裝置  如升降機發生故障時向上超速,應怎樣減低機廂意 外撞向井道頂端的風險?  安裝防止機廂向上超速的裝置可以自動探測到這種 不正常的情況,立即制停機廂,避免機廂內的乘客 因此而受傷。 於2003年前安裝 的升降機未符合 新安全規定下的 安全水平標準 方案三:加裝防止機廂向上超速的裝置 監察如升降機向上超速,

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