岳阳县白若至新墙公路公田至..docVIP

岳阳县白若至新墙公路公田至 新墙段改建工程 环境影响报告书 （）  目 录 1 建设项目概况 1 1.1 项目由来 1 1.2 项目名称与性质 1 1.3 拟建道路路线走向及主要控制点 1 1.4 项目主要技术指标 2 1.5 主要建设内容及规模 2 1.6 工程占地与拆迁 7 1.7 土石方平衡与取弃渣场设置 8 2 项目选线的可行性分析 9 2.1 公田镇过境方案比选（A线和B线比较） 9 2.2 杨林乡方案比较（C线和正线比较） 9 2.3 工程布线可行性分析 10 2.3 相关规划符合性分析 10 3 环境现状评价 13 3.1 评价范围 13 3.2 环境保护目标 13 3.3 生态环境现状评价 27 3.4 水环境现质量状评价 27 3.5 声环境质量现状评价 28 3.6 环境空气质量现状评价 28 4 环境影响预测与评价 29 4.1 生态环境影响分析 29 4.2 水环境影响分析 32 4.3 声环境影响分析 34 4.4 环境空气影响预测评价 36 4.5 固体废弃物环境影响评价 37 5 环境风险分析 39 5.1 预测结果 39 5.2 风险防范和应急预案 39 6 环境保护措施及建议 42 6.1施工期环境保护措施及建议 42 6.2 营运期环境保护措施及建议 49 6.3基本农田环境保护措施 52 7 环境经济损益分析 54 7.1 改建公路的国民经济效益 54 7.2 改建公路环境经济损益分析 54 7.3 环境工程投资估算及其效益分析 56 8 环境保护管理与环境监控计划 58 8.1 环境保护管理计划 58 8.2 环境监测计划 59 8.3 工程竣工“三同时”验收计划 60 9 公众参与 61 9.1 公众参与调查概况 61 9.2 调查内容 61 9.3 调查方式 61 9.4 公众意愿分析 62 9.5 相应措施和建议 65 9.6 结论 66 10 结论与建议 67 10.1 综合结论 67 10.2 评价建议 67 1 建设项目概况 1.1 项目由来 项目，其中利用老路线长km，占全线长的%，新建线路长km，占全线长的%。项目沿线连接岳阳县内X034、X037、X040、X035、X041等多条县乡道，通过这些县乡道辐射岳阳县整个东部地区。本项目的建设打通了岳阳县东部地区与岳阳县交通发达的西部地区连接的快速通道，完善了岳阳县主骨架公路网，极大提高了主骨架公路网的运输效率，为岳阳县经济发展提供了有力的交通基础条件，对推动岳阳县整个社会经济发展具体重要意义。 1.2 项目名称。 工程全长：km。 项目总投资：13743.72万元。 建设时间：计划2013年1月开工建设，2014年12月竣工通车，工期两年。 承办单位：岳阳县白鹿公路建设发展有限公司。 地理位置：本项目位县境内，其地理位置见附图1。路线及主要控制点 主要控制点为路段桩号 长度(km) 建设性质 老路名称 备注 K0+K24+756 23.85 改建 与共线 K+756~K25+036 0.28 新建 /新线开辟 合计 老路线长km，新辟线长km 1.4 项目主要技术根据《岳阳县十二五及中长远交通运输发展规划》，本项目采用二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度为12m。建设规模与主要技术指标见表1.4-1。 :1.5；当边坡高度8＜H≤20m时，在8m处变坡，上部边坡率1:1.5、下部边坡率1:1.75，其间不设平台。 挖方路基：挖方边坡高度H≤10m时，按边坡坡率1:0.1~0.3；边坡高度大于10ｍ桥梁与涵洞表1.5-3 工程推荐线桥梁设置一览表 中心桩号 河名或桥名 桥梁分类 跨越水体 孔数×孔径 (孔×m) 桥梁全长（m） 桥梁全宽（m） 结构类型 备注 上部结构 下部结构 名称 功能 墩及基础 台及基础 1 K2+324 杨家垄中桥 中桥 无名小河 灌溉 1×20 28 11 预应力砼空心 重力式桥台扩大基础 完全利用 2 K3+708 饶港小桥 小桥 无名小河 灌溉 1×16 24 11 预应力砼空心板 柱式台配桩基 完全利用 3 K4+292 饶港中桥 中桥 大饶港 灌溉 5×16 98 11 预应力砼空心板 柱式墩配桩基 重力式桥台扩大基础 完全利用 4 K7+991 聚云小桥 小桥 无名小河 灌溉 1×16 24 11 预应力砼空心板 重力式桥台扩大基础 完全利用 5 K9+691 杨林中桥 中桥 羊肠港湾 港湾 灌溉 3×16 56 11 预应力砼空心板 柱式墩配桩基 重力式桥台扩大基