动态潮汐能技术及其水动力特性分析.pdfVIP

动态潮汐能技术及其水动力特性分析 许雪峰1”，Kees 峰4， 王传岜2， Hulsbergen3，吴 张 峰2，羊天柱2，张俊彪2 (1．浙江大学建筑工程学院，310012；2．国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学研究中心，310012； 3．H2iDDollardstraat 5，8303LG，Emmeloord，TheNetherlands；4．河海大学) 摘要：动态潮汐能的概念是1997年由荷兰海岸工程师Kees Hulsbergen和Rob Steijn提出的，是一种新颖的潮汐能开发方式。本文首先用Kolkman简化模型计 算动态潮汐能水头；同时建立理想海岸条件下的二维潮流数值模型，模拟潮波及 潮流场，并用数值模型计算动态潮汐能水头；然后对比分析简化模型和数值模型 的计算结果，分析大坝的水动力特性，并得出了流速、坝长和水头的相关性关 系。研究结果表明：Kolkman简化模型和数值模型得到动态潮汐能水头值基本一 致，且计算得到的水头值也相当可观；两套完全不同的计算方法得到了相似的计 算结果，反映了计算结果的可靠性，也证明利用动态潮汐能技术开发海洋能的可 能性是存在的。 关键词：潮汐能；动态潮汐能；数值模型；大坝；水头 1 引言 潮汐能的最早利用方式是11世纪出现的潮汐磨坊。而潮汐发电的实际应用开始于 1912年德国胡苏姆兴建的一座小型潮汐电站。1966年法国建成的朗斯潮汐电站，装机容 量为24万kW，年均发电量为5．44亿kW·h，是目前最大的潮汐电站¨。2J。中国潮汐能 120 发电始于20世纪50年代后期日o，迄今建成潮汐电站8座，总装6kW，其中最大的是 900 浙江江厦潮汐试验电站，为3 kW。 在各种海洋能源中，潮汐能的开发利用最为成熟的。但潮汐能发电一直被认为“在技 术上可行，经济上不合算”。而且传统潮汐能发电受到库容的限制，电站的装机总量有限， 如我国最大的江厦潮汐实验电站L4o装机总量仅为3900kW。另外，在海湾口门建坝会对鱼 类洄游、海湾水交换造成影响，破坏海湾生态。 由于以上缺陷，因此目前潮汐能开发遭遇了发展的瓶颈，中国仅存江厦潮汐试验电站 正常发电；国际上对潮汐能资源的开发也远远落后于风能、太阳能等新能源；这对于蕴藏 丰富的潮汐能资源是极大的浪费。因此潮汐能开发亟待技术和理念的创新。 动态潮汐能技术及其水动力特性分析 31 Steijn在1997年提出的，已有多种数学和 物理模型对动力潮汐能坝的水位差进行了 模拟16J。它包括建立一个垂直于海岸并延 伸到海洋的长坝，并在坝身末端建立平行 于海岸的纵坝，形成一个庞大的T形。T 型坝使沿岸的潮汐波变形，从而在长坝的 两侧产生较为可观的水头差，可用于潮汐 能发电，如图1所示为动态潮汐能T型大 坝水动力效果，蓝色和暗红色分别表示高 水位和低水位。 图1动态潮汐能T型大坝水动力效果 动态潮汐能技术在某种程度上规避了 传统潮汐能的缺陷，是潮汐能开发的一种新思路。 本文首先对动态潮汐能技术的原理进行阐述，然后使用二维潮汐运动数学模型，模拟 海岸建坝对潮汐的影响，并对其水动力特性进行了研究。 2动态潮汐能的Kolkman简化模型 在惯性力远大于拖曳力的Kolkman模型中，最重要的问题是“附加质量”(added mass)i6j的量化。附加质量是水对堤坝压力的减速质量，其造起水位升高，同时在另一侧 是流速的加速度产生的反向“牵引力”导致水位降低。Kolkman经过分析得到最大增水水 J： 头的计算公式‘6 D爿c Ah…=K：|：1T爿ck。