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- 2017-11-25 发布于江苏
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实训3 公路桥梁上的作用
实训3 学会使用桥梁作用;3.1.1 作用分类;现将各类作用分类列于表中2-1;3.1.2 作用代表值; 3.2 永久作用; 3.2.1 汽车荷载 等级和组成;续3.2.1 与汽车荷载 相关的问题一;续3.2.1 汽车荷载 的影响力; 3.4 偶然作用;3.5 作用效应组合; 3.5 .1 、按承载能力极限状态设计的作用效应组合;3.5.2按正常使用极限状态设计的作用效应组合 ;公路桥涵设计时应考虑结构上可能同时出现的作用,按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合,取其最不利效应组合进行设计:
1.只有在结构上可能同时出现的作用,才进行其效应的组合。当结构或结构构件需做不同受力方向的验算时,则应以不同方向的最不利的作用效应进行组合。
2.当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时,该作用不应参与组合。实际不可能同时出现的作用或同时参与组合概率很小的作用,按表2-2规???不考虑其作用效应的组合。
3.施工阶段作用效应的组合,应按计算需要及结构所处条件而定,结构上的施工人员和施工机具设备均应作为临时荷载加以考虑。
4.多个偶然作用不同时参与组合。
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