LW6-110型液压机构断路器常见故障和处理方法.doc

LW6-110型液压机构断路器常见故障和处理方法 　　摘要：我局目前所辖变电站中，目前在运的LW6-110型液压机构断路器共计17台，另外由于这些断路器投运年限普遍已逾15年，多台断路器高压管路出现渗油、喷油现象，油压异常现象也时而发生。本文根据该型断路器在运过程中出现的故障，分析问题产生的具体原因，结合相关规程，讨论出行之行效的处理方法，并提出相关预防措施。 关键词：断路器；液压操作机构；故障；处理方法；预防措施 中图分类号：TM561文献标识码： A 1、 LW6-110型断路器简介 目前我局在运17台LW6-110型断路器均系平顶山高压开关厂生产，该型液压机构断路器配CY5型操动机构，是由动力设备、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质等五个部分组成，机构图如下： 该型液压机构断路器具有操作无间隙、传输平稳、操动简单等优点，缺点是易出现漏油、频繁打压现象。吉变110kV吉北线、昌变110kV昌铁线、呼图壁变110kV母联断路器近两年来多次出现频繁打压现象，最多达到百余次每天、而阜康变110kV阜油线、犁铧变110kV奇铧II线等断路器则存在渗漏油现象，针对该液压机构断路器运行中出现的常见问题，我们逐一进行分析，并提出故障处理方法及预防措施。 2 、LW6-110型断路器常见故障及处理方法 该型断路器在运行中，常见的故障主要有：油压异常、油泵频繁启动、打压超时、建不上压、高压油路渗漏、压力过高或过低等。 2.1油泵频繁启动 断路器的液压机构在没有任何操作的情况下，规程规定油泵电机每天启动的次数一般不得超过2次，但110kV昌铁线、110kV吉北线等间隔断路器油泵启动特变频繁，下面进行分析： 原因之一：外泄和内泄两种 外泄是由于机构组件间的高压连接管接头松动或变形损坏，这种故障用肉眼很容易从观察到，处理也较简单，收紧高压连接管接头螺帽即可，如果收紧螺帽仍有渗漏，则必须更换接头螺帽、重新制作卡套和密封垫圈。 内部泄漏原因较多主要有以下几方面： (1)一、二级阀钢珠密封不严，从泄油孔中渗油,主要表现在阀门的阀线有印痕、变形或损坏，阀门密封损坏； (2)如果从外观上检查不出问题，则油泵出口的高压逆止阀有可能不严； (3)如果机构在分闸状态，油泵也启动频繁，说明合闸的二级阀钢珠密封不严，从外观看，油是从合闸二级阀泄油孔中渗出(即三孔渗油)； (4) 放油阀关闭不严； (5)工作缸活塞密封圈密封不好； (6)液压油内有杂质，卡滞在各密封圈部位，导致密封不好； (7)安全阀弹簧疲劳、老化； 处理方法： a)更换全部密封圈； b)检查工作缸活塞连杆，如果存在纵向划痕，根据情况进行更换或用细砂纸轻轻打磨至光滑； c)对液压油进行过滤、更换； d)更换损坏部件，包括损坏的阀针、疲劳的弹簧、受损的密封垫圈； 原因之二：微动开关异常 该型断路器，特别是在季节变换时，时常出现频繁打压现象，经过现场检查未发现液压系统存在泄压。分析原因是：液压机构控制系统依靠压力微动开关组件完成，由于打压启动、停止依靠一个微动开关动作合、分来执行，单一一个微动开关接点闭合、断开（控制液压机构打压启动、停止）之间差值为0.5～0.8Mpa，但是特别注意的是产品说明书提供液压机构启动、停止之间压力差为1～2Mpa，一旦微动开关加工成型，接点闭合和断开之间的差值就是自身特性所固有的，无法对其进行调整，所以有必要对打压回路进行改造，液压机构打压启动、停止分别采用两个微动开关进行控制，其原理如下说明： 如左图：KP6为备用微动开关，现在设定为打压停止微动开关，KM为打压接触器辅助常开接点，注意KM的辅助常开接点应使用末接线的空白触点，原KP5设定为打压启动微动开关，当油压降低至32Mpa时，KP6接点接通，KM接点处于常开状态，KM线圈没有受电,当压力继续降至31MPa时，KP5接点接通，KM线圈受电，KM吸合接点接通，电机运转开始打压；当压力上升至31.5Mpa时，KP5接点断开，此时虚线回路仍然接通，电机继续运转打压，当压力升高至32.6Mpa时，KP6接点断开，KM线圈失电，KM接点复位，打压停止。 通过以上对液压机构打压回路改造，彻底消除了打压启动和停止由单一微动开关控制不可靠，之间压力差不可调，由于单一微动开关控制自身接点断开、闭合性能发生变化，造成液压机构频繁打压设计缺陷，采用两个微动开关分别控制比较科学，从而达到了提高了设备运行可靠性的目的。 2.2油泵打压时间超时 油泵打压储能时，一般规定压力从零上升到正常工作压力时间不应超过3分钟。如果油泵长时间打压，可能会烧坏电动机；如果在油泵打压