CAN总线技术在汽车中地应用.docxVIP

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  • 2017-11-27 发布于江苏
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CAN总线技术在汽车中地应用

技术导向CAN总线技术在汽车中的应用【摘要】 文章首先概述了CAN总线技术,并详细阐述了CAN总线技术的特点和优点,及其结构和数据,传输原理,从而引出CAN总线研究的重点、关键技术及其在现代汽车上的应用现状和发展趋势。【主题词】 CAN总线 汽车 应用前言近20年来,随着现代电子技术、信息技术的发展,汽车上由电子控制单元(ECU)控制的部件数量越来越多,例如,数字式电控燃油喷射系统(DEFI)、废气再循环控制系统(EGR)、防抱死制动系统(ABS)、防滑控制系统(ASR)、牵引力控制系统(TRC)、车辆稳定控制系统(VSC)、巡航系统(CCS)等等。大量传感器、集成电路和计算机芯片等电子元器件在汽车上的广泛应用,在提高汽车动力性、经济性、舒适性和安全性的同时,也带来其他问题:(1)电子设备的大量应用必然导致车身布线愈来愈复杂、运行可靠性降低、故障维修难度增大,必然造成庞大的布线系统。比如在沃尔沃公司生产的S80型轿车中,所安装的电缆长达1200m,有54根保险丝。从材料成本和工作效率看,传统布线方法都将不能适应汽车的发展。(2)上述DEFI、EGR、ABS、ASR等子系统对控制信息的共享和实时性的要求,需要共享发动机转速、车轮转速、油门踏板位置等公共数据,同时各个子系统对实时性的要求因为数据的更新速率和控制周期的不同而有差别。传统的线缆已远远不能满足这种需求。(3)为了使不同厂家生

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