鉴定一巷揭煤防突设计及安全技术措施.docx

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鉴定一巷揭煤防突设计及安全技术措施

xx县xx煤矿鉴定一巷(石门)揭M19煤层专项设计及安全技术措施编 制 人:xx县xx煤矿会 审 栏职 务姓 名审批意见时间矿 长总工程师生产矿长安全矿长机电矿长编 制学习人员签字:xxxx煤矿措施贯彻学习签字表贯彻地点贯彻时间贯彻人参加学习队组参加学习人员签字额目 录第一章 概况- 1 -第一节 巷道布置- 1 -第二节 揭煤程序- 1 -第二章 瓦斯地质- 3 -第一节 煤层- 3 -第二节 瓦斯、煤层自燃性与煤尘爆炸性- 4 -第三章 矿井通风、抽采等安全生产系统情况- 6 -第一节 通风- 6 -第二节 瓦斯抽采系统- 6 -第三节 安全监控系统- 7 -第四节 压风自救系统- 7 -第四章 区域防突设计- 7 -第一节 防突设计依据- 7 -第二节 防突管理与装备- 8 -第三节 区域综合防突措施- 9 -第三节 局部防突措施效果检验- 20 -第四节 安全防护措施- 21 -第六章 安全防护与技术措施- 22 -第一节 安全防护措施- 22 -第二节 防突组织管理- 23 -第三节 安全技术措施- 23 -第四节 避灾路线- 34 -鉴定一巷(石门)揭M19煤层专项设计及安全技术措施我矿按煤与瓦斯突出矿井管理,在石门揭露煤层采取区域综合防突措施,鉴定一巷(石门)掘进过程中将揭露M19煤层,为确保揭煤工作安全顺利进行,特制定以下专项设计及安全技术措施:第一章 概 况第一节 巷道布置鉴定一巷巷为岩石巷道,从27#煤层顶板斜穿层布置,沿途穿过20#、18#、16#煤层,巷道自副井底处开口,以97°的方位、+50%流水坡度施工平石门377m,与井底轨道斜巷相接,然后按+25°倾角施工52m(57m)采区轨道斜巷贯通一采区联络巷,达到设计位置,作为鉴定一巷运输巷,使采区生产系统得到优化。该石门按给定的中腰线进行施工。靠该石门前进方向的左帮边掘进边施工排水沟,排水沟滞后距离掘进迎头不大于40m,形状为矩形,断面为:宽400mm,深400mm;水沟采用混凝土浇筑;石门掘进到变坡点位置后采用50mm厚度的钢筋混凝土盖板,全部把水沟封顶盖严。巷道内铺设22KG/M。枕木间距0.8m。附: 鉴定一巷平面布置图第二节 揭煤程序鉴定一巷按97°方位角,17°坡度已施工210m,距煤层法向距离10m外施工了3个地质钻孔,前方16.3m距M19煤层法向距离为10m。往前施工16.3m距M19煤层法向距离10m前再施工2个地质钻孔的要求。于8月16日在鉴定一巷226.3m处施工2个地质钻孔,工作面迎头距M19煤层法向距离距为10m,再往前施工14.6m,距M19煤层法向距离7m执行石门揭煤区域防突措施,首先在鉴定一巷揭煤区域施工原始瓦斯参数测定钻孔及瓦斯抽采钻孔,对揭煤区域煤层瓦斯进行抽放。经过抽采计算达标后,施工五个取芯钻孔,分别位于揭煤中部、上帮下帮、左侧右侧,测定煤层残余瓦斯含量及压力,对揭煤区域进行区域措施效果检验,并根据报告单及抽采情况编制抽采达标评价报告。鉴定一巷掘进9.45m至距煤层底板最小发向距离为5m,进行区域验证,同时进行局部突出危险性预测,测定无突出危险后掘进至距煤层法向距离为2m时进行揭煤前进行工作面措施效果检验。无突出危险后掘进至煤层发现距离为1.5m时,在采取安全防护措施情况下,采用远距离爆破,一次性揭穿煤层,揭穿煤层地板后沿煤层掘进2m,结束揭煤工作。第二章 瓦斯地质第一节 煤层一、预揭煤层情况据xxxx煤矿生产地质报告地层综合柱状图”显示(详见附图),鉴定一巷(石门)在掘进过程中先揭露M19煤层。煤层走向方位94o~106o,石门与煤层呈10°左右的夹角。M19煤层位于M27煤层上部,下距M27煤层42m;上距M18煤层平均25m。煤层顶板为泥岩;底板以泥岩、细砂岩为主。煤层层位稳定,属稳定薄~中厚煤层。为确保安全顺利揭穿M19煤层,决定在M19煤层顶板留设2m(法线距离)的安全岩柱,然后采用远距离爆破方法揭开M19煤层。二、煤质及煤类1、煤质1)煤质⑴ 煤的宏观特性矿区内M19煤层属不可采煤层,未查找到煤层相关参数。矿山未作过热稳定性、煤对CO2的反应性、可磨性、泥化等实验。矿井范围内各煤层均为无烟煤。三、煤(岩)层赋存特征具体情况详见表2-3。表2-3煤层特征情况及瓦斯地质特征参数表指 标单 位参 数备 注煤层厚度(最大~最小/平均)m--实探为1.5m煤层倾角(最大~最小/平均)°5°~12°平均角度为8°自然发火期d无该煤层鉴定为不易自燃煤层绝对瓦斯涌出量m3/min--相对瓦斯涌出量m3/t--煤尘爆炸指数(%)无该煤层鉴定为无爆炸危险性地 温℃18无地热现象第二节 瓦斯、煤层自燃性与煤尘爆炸性一、瓦斯(1)瓦斯含量根据矿井勘探区瓦斯钻孔资

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