桥梁工程课程设计业版.docVIP

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  • 2017-11-27 发布于江苏
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桥梁工程课程设计业版

课程设计 -钢筋混凝土T型梁桥设计 设计资料 (一)具体的个人设计资料 设计荷载:公路二级; 桥面净宽:7+2×1.5; 计算跨径:19.7m; 混凝土标号:C25; 主梁根数:4; 横隔梁根数:5 (二)相同的设计资料 人群荷载3.5KN/m2、每侧栏杆和人行道重8.54kn/m2。1.5%的桥面横坡,边缘最小厚度8cm;容重r1为24kn/m3;沥青混凝土2cm,容重r2为21kn/m3。 (三)设计要求: (1)行车道板内力计算(按铰接悬臂板计算) A.恒载产生的内力(按纵向1m宽的板条计算) 每延米板上的结构自重g 每米板宽条的恒载内力 B.活载产生的内力 C.内力组合,求出 Mmax , Qmax 承载能力极限状态内力组合计算 基本组合 所以行车道板的内力组合为 正常使用极限状态内力组合计算 短期效应组合 (2)主梁的内力计算(偏心压力法计算或杠杆法) A.恒载产生的主梁内力(M1/2L 、M1/4L、Q1/2L、QO) 结构自重集度计算表 主梁 横隔梁 边主梁 中主梁 桥面铺装层 栏杆和人行道 合计 边主梁 中主梁 边主梁自重产生的内力 截面位置X 内力 剪力Q(kN) 弯矩() X=0 X=L/4 X=L/2 注:括号()内值为中主梁内力 B.活载产生的主梁内力(M1/2Lmax 、M1/4Lma

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