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汽车ESP电子稳定程序培训课件(可编辑)
汽车ESP电子稳定程序培训课件
Sheet2
Sheet1
结构和功能
信号中断影响
自诊断
电路
无该传感信号车辆无法确定行驶方向,ESP失效。
工作原理
角度的测量依据光栅原理
1、传感器无信号 2、错误设定 3、机械错误 4、电子故障 5、不可靠信号
G85位于转向灯开关和方向盘之间。向控制单元传送方向盘转动角度,测量的角度为正负540度,对应方向盘转3圈。
Sheet3
Sheet2
Sheet1
信号中断影响
自诊断
电路
工作原理
角度的测量依据光栅原理
功能
1、为从深雪或松软地面前后摆动驶出,有意让驱动轮打滑以摆脱被陷状态;.2、带防滑链行驶;3、在车辆处于功率测试状态下行驶
出现故障后ESP无法关闭,组合仪表上的ESP警报灯有警报显示。
该按钮故障无法通过自诊断检查发现
工作模式
按下该按钮,ESP功能关闭。通过再次按该按钮, ESP功能重新激活。重新启动发动机该系统也可自动激活。当ESP调整工作正在进行或在超过一定的车速,系统将不能被关闭。
Sheet3
Sheet2
Sheet1
结构和功能
信号中断影响
自诊断
电路
工作原理
角度的测量依据光栅原理
制动分泵通过液压控制单元的电磁阀控制,通过制动分泵的入口阀和出口阀的控制,建立了三个工作状态:1、建压;2、保压;3、卸压
当电磁阀功能出现不可靠故障,整体系统关闭.
转换阀N225和N226以及吸油高压阀N227和N228被检测:1、线路断路;2、线路短路 对正极/负极
Sheet3
Sheet2
Sheet1
系统正常
ASR/ESP正在工作
ASR/ESP按钮关闭,ABS有效,在加速和正常行驶中ESP关闭,但是在ABS工作时ESP激活
ABS失效,所有系统都关闭
点火开关打开
状 态
制动系统警报灯K118
ABS警报灯K47
ASR/ESP警报灯K155
ASR/ESP失效,ABS失效(EBV正常)
Sheet3
Sheet2
Sheet1
●
●
ESP路试和系统测试
控制单元编码
制动压力传感器G201---拆卸或更换
方向盘角度传感器G85初始化标定
项 目
方向盘角度传感器G85----断电
方向盘角度传感器G85----拆卸或更换
侧向加速度传感器G200---拆卸或更换
横摆率传感器G202---拆卸或更换
ABS控制单元J104----更换
Sheet3
Sheet2
Sheet1
编码
位数
第一位
第二位
型号
Audi A4
第三位
非标准
Bremsbo 17 inch
FN3 16 inch
HP2 16 inch
FNR 16 inch
FN3 15 inch
C54
备注
1LJ
1LT
1LX
1LG
1LB
1LZ
第四位
第五位
4/6缸柴油
4/5缸汽油
6/8缸汽油
手动
自动
无级CVT
项目
制动
发动机
变速箱
4/6缸柴油机
4/5缸汽油机
6/8缸汽油机
位数
项目
型号
编码
备注
第一位
.00
第二位
.00
第三位
制动
非标准
.00
.00
.00
.00
.00
.00
.00
第四位
发动机
4/6缸柴油机
.00
4/5缸汽油机
.00
6/8缸汽油机
.00
第五位
变速箱
手动
.00
自动
.00
无级CVT
.00
Sheet3
Sheet2
Sheet1
编码
位数
第一位
第二位
型号
Audi A4
第三位
HP2 16 inch
FNR 16 inch
FN3 15 inch
C54
备注
1LT
1LX
1LG
1LB
1LZ
第四位
第五位
手动
自动
无级CVT
项目
制动
发动机
变速箱
4/6缸柴油机
4/5缸汽油机
6/8缸汽油机
FN3 16 inch
1LT
Brembo 17 inch
1LJ
非标准
1LZ
位数
项目
型号
编码
备注
第一位
.00
第二位
.00
第三位
制动
.00
.00
.00
.00
.00
.00
非标准
.00
第四位
发动机
4/6缸柴油机
.00
4/5缸汽油机
.00
6/8缸汽油机
.00
第五位
变速箱
手动
.00
自动
.00
无级CVT
.00
Sheet3
Sheet2
Sheet1
测量数据块
001
左前轮车速
右前轮车速
左后轮车速
右后轮车速
显示区
项目
备注
最低显示值是 1,例如V 0时,测试仪显示 1km/h。最高显示值是20km/h.在达到20km/h时,ESP5.7诊断中止。
002
制动测试开关
制动灯开关
手制动
ESP按钮(中控台)
如果这些开关或按钮中的一个被按下,检测仪显示实际状态。如果没有压下,检测仪没有显示。
003
发动机转速 rpm
发动机扭矩 Nm
发动机扭矩损失 Nm
节气门角度 %
这些数据需要ABS/ESP控制单元
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