不同液舱结构形式对晃荡的影响分析 analysis on sloshing of different ship tanks.pdfVIP

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2017-11-30 发布于上海
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不同液舱结构形式对晃荡的影响分析 analysis on sloshing of different ship tanks

A辑第21卷第6期水动力学研究与进展 Ser．A，V01．21，No．6 OFHYDRODYNAMICS 2006年11月 JOURNAL NOV．，2006 文章编号：1000—4874(2006)06—0760—10 不同液舱结构形式对晃荡的影响分析+ 端木玉，朱仁庆，陈正云，张照刚 (江苏科技大学船舶与海洋工程学院，江苏镇江212003) 摘要：本文就不同液舱结构形式对晃荡所产生的影响进行了分析研究。根据晃荡问题的特点及其液舱结构形式，建立了数学模型。采用有限差分法离散流体运动方程，VOF法追踪自由表面，通度系数概念处理液舱内的障碍物。最后通过编制的计算程序，计算分析了不同结构形式液舱的防晃效果。关键词：液舱；液体晃荡；有限差分法，流体体积法(VOF) 中图分类号：U663．85文献标识码：A on ofdifferenttanks Analysissloshing ship DUAN ZHU Mu—yu， Ren—qing， CHEN ZHANG Zheng—yun， Zhao—gang ofNavalArchitectureOcean 【School Engineering，JiangsuUniversity Science of and Technology，Zhenjiang212003，China) effectsof hasbeen a Abstract：An ofthe thestructuralformsof tankon analysis liquidcargo sloshing mathematicalmodelhasbeenestablished tothe featuresandthestructuralforlnoftank．Thenthe aecordingliquidsloshing FDMisusedtodiscretizetheconservation methodis totrackthefreesurfaceandthe of adopted ap— equations，VOF conception ertureiSintroducedtodealwiththeobstaclesinthefluid theeffectofthestructuralformoftankonthe field．Finally sloshing reductionisanalyzed． difference method tank；liquid met