蕲春港总体规划环境影响报告书.doc

目 录 1 规划背景 4 1.1 规划背景 4 1.2 规划概况 4 2 区域环境概况和主要环境问题 6 2.1 区域环境质量和社会经济状况 6 2.2区域内存在的主要环境问题 7 3 规划协调性分析 8 3.1 与航道、港口规划的协调性分析 8 3.2 与城市总体发展规划的协调性分析 8 3.3 与襄阳市“十二五”交通发展规划的协调性分析 9 3.4 与襄阳市旅游发展规划的协调性分析 10 4 规划环境影响分析及减缓措施 12 4.1 水环境 12 4.2 环境空气 13 4.3 声环境气 14 4.4 生态环境 15 4.5 事故风险 16 4.6 规划目标可达性分析 17 4.7 环境承载力分析 18 4.8 选址的环境合理性 18 5 公众参与 19 6 规划优化调整方案和执行总结 20 6.1 规划优化调整方案 20 6.2 综合总结 22 7 建设单位和环评单位相关信息 23 7.1 建设单位及其联系方式 23 7.2 环评单位及其联系方式 23 1 规划背景 1.1 规划背景 蕲春县位于湖北省东部边陲，大别山南麓，长江中下游北岸，素有吴头楚尾之称。“十二五”国家在政策资金上都向内河航运倾斜，在新一轮的长江开发中主要是紧紧要依托三大城市群（重庆、武汉、上海），做大三个航运中心（重庆上游航运中心、武汉中游航运中心、上海国际航运中心），梯度推进内陆腹地开发，促进两头开发。湖北省、武汉市也适时的制定了相应的战略政策，随着湖北省“两圈一带”战略的推进，武汉建设国家中心城市战略的实施，为湖北沿江各市、县创造了全新的发展机遇。面对新的历史机遇，位于湖北的应有更高层次、更新理念的发展思路，推进城市港口的经济发展。 规划蕲春港划分为3个港区组成。分别是茅山港区（茅山作业区）、管窑港区（管窑作业区、八里作业区）和蕲州港区（蕲州作业区、扎营港作业区）。 蕲春港的性质确定为蕲春港是大别山革命老区经济社会发展试验区的重要窗口；蕲春经济发展的重要推手；蕲春县重要的物流中心；鄂东文化休闲度假游客水上重要集散地；逐步发展成为服务临港工业腹地经济t；客运泊位（旅游）2个，年通过能力25万人次。2 区域环境概况和主要环境问题 2.1 区域环境质量和社会经济状况 ⑴ 蕲春港规划涉及区域已有监测资料显示，所有港区、作业区环境空气质量达到《环境空气质量标准》中二级标准。 ⑵ 蕲春港规划所有港区、作业区长江干流断面都能达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）相应类别标准的水质要求。 ⑶ 蕲春港规划港区昼间和夜间的监测值均达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准要求。 ⑷ 蕲春港规划江段浮游植物优势长江黄石段四大家鱼国家级水产种质资源保护区全县国民经济保持平稳较快运行态势地区生产总值亿元长江黄石段四大家鱼国家级水产种质资源保护区长江黄石段四大家鱼国家级水产种质资源保护区⑴ 与蕲春县城市总体规划的相符性分析 根据蕲春县城市总体规划，蕲春县城市性质定位为国际健康养生之都，全国中医药首邑，鄂东现代化工业城市和商贸物流基地。 蕲春港共规划泊位数73个（含保留泊位26个），其中货运泊位67个，年通过能力2200万t；客运泊位（旅游）2个，年通过能力25万人次。共设置3个港区5个作业区，同时在蕲州镇设置蕲州旅游港区，与蕲春县总体规划中“重点建设2大港区（管窑港区、蕲州港区），5大作业区（茅山、管窑、八里、蕲州、扎营）定位相同，以件杂和散货货种为主，同时积极发展集装箱”的发展思想是一致的，与“深入发掘其丰富的历史文化内涵，突出文化底蕴厚实、景点丰富多彩的特色，全力拓展蕲春县旅游客源市场”的发展思路是相符合的，蕲春港总体规划（修编）的实施符合蕲春县总体发展规划。 ⑵ 与管窑镇总体规划的协调性分析 管窑镇产业发展规划：依托长江岸线资源进行港口建设，发挥沿江交通优势，大力发展第三方物流。以棋盘洲大桥建设为机遇，加速与黄石的产业互动，努力打造成为蕲春沿江发展的枢纽城镇。农业主抓水产养殖，工业重点发展陶瓷产业集群，建设沿江新兴工业园区，旅游依托陶器工艺发展、赤西湖等建设陶器创意产业休闲园区等。 蕲春港总体规划（修编）中管窑港区管窑作业区布置在规划用地图中的一类工业用地上，与管窑镇的用地规划协调，同时也符合管窑镇大力发展物流的产业发展方向相一致。 ⑶ 与蕲州镇总体规划的协调性分析 蕲州镇水运规划：充分利用长江水域，岸线资源的优势，深水深用，浅水浅用，科学规划，合理有效利用长江岸线资源；统筹规划分期实施，远近结合，层次分明，为远景发展留有余地。 蕲州作业区：规划至2010年港口岸线利用2584米，其中深水岸线1614米，非深水岸线970米；规划至2015年