信息化货运交易平台项目-项目计划书.doc

项 目 计 划 书 项目名称 信息化货运交易平台项目 地 址 上海市普陀区 公司名称 网 址 联 系 人 张 威 电子邮件 Ma.lang@139.com 保 密 承 诺 本商业计划书内容涉及商业秘密，仅对有投资意向的投资者公开。要求收到本商业计划书时做出以下承诺： 妥善保管本项目计划书，未经本人同意，不得向第三方公开本商业计划书涉及的商业秘密。 目录 保密承诺…………………………………………………………………………2 目录………………………………………………………………………………2 项目提出的背景和必要性………………………………………………3 国内外市场分析…………………………………………………………4 项目主要开发、建设内容………………………………………………6 实施的技术方案…………………………………………………………8 项目实施的现有基础……………………………………………………10 项目组织机构和人员安排………………………………………………10 项目实施进度计划及营销策略…………………………………………11 项目资金需求及来源……………………………………………………14 项目经济和社会效益分析………………………………………………15 项目风险分析及应对措施………………………………………………16 其它需要说明的事项……………………………………………………19 有关附件…………………………………………………………………20 项目提出的背景和必要性 作为我国现代服务业基础性产业，物流业已发展成为国民经济的新增长点。2007年物流业实现增加值1.68万亿元，占服务业增加值的比重的 17.5%，占国内生产总值的6.8%。公路货运量为1639432万吨，占全国总货运量的72.0%.公路运输以其能实现门对门的运输和服务的优势一直占据社会运输量的“大片江山”。 但公路货物运输还是以小型企业为主，《2008中国统计年鉴》：2007年公路运营载货汽车拥有量为684.49万辆.2001年摩根斯坦利《中国物流报告》指出中国有270万家公路运输企业。假使六年间物流企业数量没有变化，2007年每家汽运物流公司平均也只有2.5辆车在运营。 1983年交通部提出的“有水大家行船，有路大家走车”，“各部门、各行业、各地区一起干；国营、集体、个人以及各种运输工具一起上”的措施。 其一，这些举措激活了市场，但没有门槛和标准地开放，类似放出没有缰绳的奔马。这为后来千家万户跑货运留下隐患；其二，能源、冶金、机电、纺织、化工、轻工等工业和商业系统企业纷购自备车，自营运输，形成日后“大而全，小而全”的自营物流模式，也形成当今运输物流服务供需结构的混乱。据统计我国公路货车空载率高达40%，而欧美发达国家只有10%左右。在国内运输成本约占总成本的16%，而欧美发达国家这一比例只有5%. “物流成本的居高不下已经成为阻碍国内企业参与国际化竞争的一个重要因素。”中国物流与采购联合会副会长戴定一认为，要大幅降低我国企业的物流成本，增强企业的国际竞争力，就必须以现代化信息技术和先进的管理思想来带动物流行业的全面发展，构建起全社会的“大物流”系统。《2007年中国物流行业投资价值分析报告》：“在未来数年中，国内物流企业将会面临十分严峻的竞争形势……国内发展较快的企业如北京大通、广州宝供、中储股份等都正处于进入市场阶段。各家企业还正忙于在物流市场圈地、铺开，尚无暇对打价格战，物流市场还处于有丰厚利润的市场开发时期。在此时期，无论哪家企业，只要能够掌握了先进的物流信息系统，不断更新改造物流网络，致力于提高服务效率和服务水平，并进而在融资市场上获得成功，在短时间内做大做强都是有可能的。” 该项目是建设物流货运公共信息平台为中心，打造现代物流B2B电子商务平台，并依托电子商务平台，组织货运车辆在线交易中心；以平台对运输工具和个体货运者进行先进的、现代化的、科学的管理，对汽车货运运输业的挂靠车进行垄断，争取“圈地运动”的主动权，推动汽车运输业的发展，使汽车货运业由混乱走向秩序。 国内外市场分析 挂靠车辆（以下统称个体货运）属于个人或其它非运输单位已购车辆，由于本人或单位没有运输资质，不能经营运输，所以将车辆户头过入到专业运输单位后进行经营，实际受益人仍是原车辆所有人，专业运输公司只收取一定的管理费用（有的也代收养路费、运管费、附加费、税金等，然后代交给各部门），一般不对这些车辆进行严格的管理。 据《中国统计年鉴-2008》数据；2007年全国公路货运量为1639432万吨；上海地区公路货运量为35634万吨.2007年有媒体报道原交通部统计：全国外挂的货车超过15万辆／百万吨位。可估算2007年全国汽车运输中外挂车参与运输的次数为24.591