柴油的中重度风化鉴别指标研究-海洋科学.PDF

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2017-12-31 发布于天津
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柴油的中重度风化鉴别指标研究-海洋科学

柴油的中重度风化鉴别指标研究 1, 2, 3, 4 1 2 2 贺世杰 , 王传远 , 于洪军 , 徐兴永 (1. , 264003; 2. , 266061; 3. , 100049; 4. , 264025) 摘要: 以柴油为研究对象, 采用溢油风化模拟实验, 从分子级水平揭示中长期风化作用对溢油组成的影响。利用相对偏差和重复性限法进行评价和筛选, 研究表明, 柴油在较短时间(10 d) 内, phytane/n-C18 和 pristine/phytane 特征比率可较好地作为油品鉴别的依据; 在 10~30 d 的风化期间, pristine/phytane 仍可作为油品鉴别的依据; 较长期的风化过程后, 上述三个正构烷烃特征比率对于油品鉴别已不再具备意义。所选多环芳烃诊断比值指标中, 除MNR 、MP/P 外, 其他参数(MPI-1, MPI-2, Rc, MPDF1, MPDF2, MNR)相对标准偏差在 1.10%~5.40%, 可较好地用于重度风化溢油源鉴定。关键词: 风化模拟实验; 中重度风化; 燃料油; 溢油指纹鉴别; 重复性限法中图分类号: O657.63; TQ413.213 文献标识码: A 文章编号: 1000-3096(2014)01-0027-06 doi: 10.11759/hykx20130103001 , , , [1-2] 1 实验 , 1.1 模拟风化实验 , − 10 , , ( , ), , (HY 043-1997), 2 L , 1 L , , [3-7] , 20 mL, 1.5 mm , , , , 210 d , , 10 d20 d30 d 210 d , , 1.2 试剂 , , 48%,