船碰撞事故调查报告.PDFVIP

MAIR070303201701 舟山 “3 ·7” “浙岱渔04206”船与 “柘中22” 船碰撞事故调查报告 1.事故简况 2017年3月7日0158时，岱山籍渔船 “浙岱渔04206”船空载由 舟山沈家门驶往舟山 山，航经 山中心渔港南侧水域时与锚泊的 舟山籍干货船 “柘中22”船发生碰撞 （概位：30°27′.05N/122°16 ′.33E），事发后“浙岱渔04206”船驶离现场，事故造成 “柘中22” 船沉没，1名船员死亡。构成一般等级水上交通事故。 2.事故调查取证情况 2.1 船舶资料 2.1.1 “浙岱渔04206”船 船名：浙岱渔04206 船籍港：岱山 船舶类型:流刺网渔船 总吨：200 净吨：60 总长：37.92米 型宽：7.00米 型深：3.05米 主机数量/功率：1/260KW 建造地点/建成日期：岱山县仇家门船舶修造厂/2001年7月5 日 船舶所有人/地址：方某伦/浙江省岱山县 山镇人民路223-1 号 2.1.2 “柘中22”船 MAIR070303201701 船名：柘中22 船籍港：舟山 船舶类型:干货船 总吨：497 净吨：278 参考载重吨：934 总长：52.28米 型宽：8.80米 型深：4.10米 主机数量/功率：1/218KW 建造地点/建成日期：温岭市清港船舶修造厂/2007年4月20日 船舶所有人/地址：王某军 /浙江省岱山县岱西镇青黑怀慈139 号 船舶经营人/地址：舟山市恒风船务有限公司 /岱山县 山镇 校园路68号 2.2 船舶状况 2.2.1 “浙岱渔04206”船 该船持有有效的 《船舶国籍证书》、 《渔业船舶检验证书》及 《渔业捕捞许可证》，事发时该船驾驶台开启雷达 1 台 （3 海 里档，北向上，中心显示 ），带有电子海图显示功能的 AIS 设备 1 台，渔业对讲机 1 台，开启设备正常。通过证书查验、询问当 事人，该船事发前车舵及驾驶台助航设备均处在正常状态。 2.2.2 “柘中22”船 该船持有有效的 《船舶国籍证书》、 《最低配员证书》及 《海 上货船适航证书》，通过证书查验、询问当事人，该船事发前装 载石子920吨 （参考载重吨934 ），船舶均处在正常状态。 2.3人员情况调查 MAIR070303201701 2.3.1 “浙岱渔04206”船 该轮本航次共配备12名船员。事故发生时大副王某水负责驾驶 台值班。 王某水，大副，浙江岱山人，持有过期的未满200总吨有限航 区渔船船长证书。具有同类型渔业船舶大副资历约10年。 2.3.2 “柘中22”船 该船本航次共配备6名船员，除船长殷某彪持有有效的船长 适任证书外，其余5人均未持有有效的船员适任证书，该船事发 时除轮机长夏某伦在船外其他船员均离船。 夏某伦，轮机长，浙江岱山人，未持有船员适任证书。 2.4环境因素调查 2.4.1气象水文情况 根据气象预报及当事人员陈述：事发时北到东北风5-6级阵风7 级，能见度 良好，涨潮流，潮流流向西北。 2.4.2 事发水域通航环境状况 事发位置位于 山岛西侧， 山中心渔港南侧入 口约 450 米 处，事发水域东南侧约 300 米处存在一干出礁 （图 1 ）。该水域位 于 山中心渔港船舶进