飞机租赁调研专题--国货航讲课--我国航空货运业的破冰之旅.pptVIP

* * * 航空货运公共信息系统 GPS/GIS技术管理信息系统、客户关系管理系统、电子数据交换技术 提高航空货运服务链效率 货运分拣中心的高速处理 客户的快速响应 供应链信息透明化 舱位可预订和分配 客户优先级划分 大货主的个性化服务能力 整合： 机场货站系统 海关信息系统 “三检”信息系统 各航空公司的局域网 各级货代、物流商的信息网 建立公共信息系统，完善服务链信息共享网络 加强组织能力建设，完善信息技术系统 * * 加强客户关系管理，打造企业品牌 树立“营销型” 企业理念 实行大客户管理，为其提供个性化物流解决方案 积极直接寻找、面对客户源 多方面媒体宣传品牌，提高企业知名度、美誉度 加强组织能力建设，打造企业品牌 * * * * * * * * 对于中小规模航空公司 使用简单、单一机型，使维修费用降到最低 使用中小型机场，起降费用低，少有交通堵塞，快速往返 网上销售，减少对代理商的依赖 对于大型盈利性航空公司 加大企业资产重组 升级企业信息系统 积极寻求合作伙伴 加紧同航空货运链上下游环节的纵向联合 联盟战略与特色经营并举，迅速提升自身竞争优势 加强组织能力建设，推动联盟战略 * * 对一个企业来说，中高层干部队伍的集体学习能力、洞察能力、战略机遇把握能力、决断能力以及影响力、凝聚力都是最重要的，也是最难复制的，最稀缺的资源。 加强组织能力建设，提升自身竞争优势 促进获取外部社会资本，建立关系网 可以获得宝贵的企业发展资源 促进航空货运向航空物流战略转型 对内、外部环境的深远分析、对各种风险的预见 对战略机遇的敏锐洞察、判断 利于企业资源配置的基本方向的科学确定 使企业高品质运行 促进横向合并、纵向一体化、海外扩张、多元化发展等战略目标实现 加强企业整体执行力 重点推进 中高层干部队伍建设 * * * * 小结 外航入侵，纯货运需求降低 航空货运企业喘息的时间已不多 政府政策宏观引领 加强组织能力建设 提升自身竞争力 * * 要点回顾（一） 效益利润 阶段 航空货运 航空物流 航 空 货 运 发 展 方 向 一体化现代物流 全球经济 一体化 物流业调整振兴规划 财政 税收 交通 融资 土地 转型 * * 信息网络建设 航线网络扩大 地面网络衔接 相互脱节 各自分隔 要点回顾（二） 加速三大网络融合，促进航空货运向航空物流转型 三大网络相互脱节 制约航空货运企业发展 * * 我国航空物流发展 力争将航空物流发展提升到国家战略高度 要点回顾（三） 制定“航空物流振兴计划” 提升航空物流产业战略地位 争取政府对于航空物流的大力扶持和培育 先整合国内资源，再提升国际竞争力 * * （1）组织能力建设：我国航空货运企业科学、可持续发展的根本途径 （2）国货航“组织能力”建设的目标： 转变观念 加速向航空物流转型 成为中国航空物流的领头羊、世界航空物流的主力军 （3）组织能力五要素建设途径 推进枢纽化运营 拓展航线网络、推进地空一体化发展 完善信息系统、提升客户服务质量 打造企业品牌、推动特色经营 重点推进中高层干部队伍建设 全面提升自身竞争力 要点回顾（四） 谢 谢 * * 1992年，美国北卡罗莱纳大学教授卡萨达教授，在对当今世界经济，贸易和金融中心城市的深入研究后，提出“第五波理论”，航空交通枢纽是继海港,内河,铁路,高速公路等四种运输方式之后又一波推动国际经济中心城市崛起的原动力。 “温特”是视窗操作系统（Windows）和英特尔（Intel）英文发音的组合，是指围绕产品标准在全球范围内有效配置资源，形成标准控制下的产品模块生产与组合。 回顾同期中国的民航发展史。 * UPS公司网页明确提出为企业提供远远超过运输的价值，而是供应链的解决方案。 UPS公司在2001年５月并购了美国第一国际银行（First international），将其改造成为UPS金融公司。由UPS金融公司推出包括开具信用证、兑付出口票据等国际性产品和服务业务。UPS作为中间商在沃尔玛和东南亚数以万计的中小出口商之间斡旋，在两周内把货款先打给出口商，前提条件是揽下其出口清关、货运等业务和得到一笔可观的手续费，而拥有银行的UPS再和沃尔玛在美国进行一对一的结算。 航空货运的竞争从单一的企业和工具的竞争转变为体系的竞争。 * * * * * * 2012年，中国航空市场完全开放 外航对中国市场的开拓将彻底爆发 我国的货运航空公司沉迷在“货运市场”蛋糕变大带来的增长中，份额却在急剧下降，日趋边缘化 航空物流意识仍较弱犹如悬崖边上舞蹈 我国航空货运业犹如悬崖边上舞蹈 * * 1 我国航空物流市场需求巨大 各大外航抢