新建郑州至万州铁路河南段平顶山西站路基施工组织设计.docVIP

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  • 2017-12-07 发布于山东
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新建郑州至万州铁路河南段平顶山西站路基施工组织设计.doc

平顶山西站路基工程施工组织设计 一、施工组织设计编制说明 (一)编制依据 1、新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-4标段施工设计文件、图纸等以及建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。 2、国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等,以及本项目采用的技术标准、规范。 3、郑州至万州铁路河南段ZWZQ-4标整体施工组织设计。 4、国家及河南省相关法律、法规及条例等。 5、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 6、当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平。 (二)编制范围 平顶山西站站场路基工程,里程DK157+700~DK160+220.87,全长2.49km;主要工程类型为路基挖填方、地基处理、支挡防护及排水工程等。 二、工程地质及水文地质 (一)地形地貌 高阶地、地形平缓开阔,局部略有起伏,多辟为民宅,沟渠纵横,区内通村公路交错分部,交通较便利。 (二)工程地质特征 1、全段为松软土地基。 2、全段为膨胀土地段。 3、地震动峰值加速度为0.05g。 (三)水文地质 1、场区局部分部小型沟渠,地表水不发育。 2、地下水主要为空隙潜水,接受大气降水和径流补给,随季节变化明显,水位埋深1.3-6.1m。 3、碳化环境的作用等级为T2。 4、地表水对混凝土有酸性侵蚀、有二氧化碳侵蚀,化学环境作用等级为H2,硫酸

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