航海学1再看看.docVIP

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【单选】下列哪个国家或地区适用IALA国际海区水上助航标志制度B区域的规定? A.香港 B.新加坡 C.日本 D.澳洲 【单选】船舶对水航速ⅤL,对地航速ⅤG,船速ⅤE,如果ⅤG<ⅤL<ⅤE,则船舶航行在______的情况下。 A.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流 【单选】狭水道航行中,为避开航线一侧的危险物,如危险物同侧附近有已知高度的高大、显著物标,则可采用: A.垂直角避险B.导标避险C.水平角避险D.方位避险 【单选】从流场角度而言,反气旋是: A.北半球逆时针旋转,南半球顺时针旋转B.北半球顺时针旋转,南半球逆时针旋转 C.南北半球均顺时针旋转 D.南北半球均逆时针旋转 【单选】在7月份海平面平均气压场上,下列哪些典型高压系统存在? A.蒙古高压、北美高压B.澳大利亚高压、非洲高压、南美高压 C.蒙古高压、澳大利亚高压D.北美高压、南美高压 【单选】ECDIS航行记录应能够保存______的可以再现航行过程的数据。 A.4小时B.8小时C.12小时D.24小时 【单选】大潮升是______。 A.平均高潮潮高B.平均高高潮高C.平均大潮高潮高D.平均回归潮高潮高 【单选】一台ECDIS的主要系统组成包括______。 ①主控制器②电子海图数据库(SENC)③电子海图数据库(SRNC)④纸质海图⑤传感器/接口单元⑥显示和操作设备⑦海图数据矢量化仪⑧电源 A.①②③⑤⑥ B.①②⑤⑥⑧ C.①②③⑤⑦ D.①②③④⑤⑥⑦ 【单选】在船舶定线规定的航路体系中,有关避航区的叙述正确的是______。 A.避航区是一个有规定界限的区域,在该区域航行必须十分谨慎 B.避航区是一个有规定界限的区域,作用相当于警戒区,该区域内还可能有推荐的交通流向 C.避航区是一个有规定界限的区域,在该区域内航行特别危险,因此所有船舶或某些船舶必须避离这一区域 D.避航区是一个没有规定界限的区域,其作用仅限于军事用途 船舶在海上航行时灯塔光源中心至水面的实际高度通常比英版海图上该灯塔灯高______。 A.相等B.小C.不能确定D.大 【单选】某轮排水量15000t,以船速14kn航行一天,燃油耗油30t,为赶船期计划船速增加1kn,则加速后每日燃油消耗量比原来多______。 A.8t B.6.9t C.5.7t D.9t 船舶在海上航行时灯塔光源中心至水面的实际高度通常比英版海图上该灯塔灯高______。 A.相等B.小C.不能确定D.大 岛礁区航行,利用物标“串视”的方法转向、避险,其实质是利用______来转向避险。 A.方位位置线B.方位叠标位置线C.距离位置线D.距离叠标位置线 【单选】某轮在沿海驶入雾区后驾驶员发现航线前方能见度越来越差,为确保航行安全采取了以下对策,其中不恰当的是______。 A.修正航线,增大航线与海岸线之间的距离,保证有足够的回旋余地 B.修正航线,绕过雾区 C.鸣放雾号,认真瞭望,加派暸头 D.驾驶员及时根据船长指示采用安全航速航行,谨慎驾驶 【单选】在中版《潮汐表》的往复流“潮流预报表”中,可查得:Ⅰ、转流时间;Ⅱ、最大流速及其时间;Ⅲ、涨潮流流速;Ⅳ、落潮流流速;Ⅴ、涨落潮流流向 A.Ⅰ~ⅤB.Ⅰ~ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅤD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ 当船舶沿计划航线保向保速航行,利用两物标方位定位,正确的船位具有以下哪些特点?Ⅰ、船位点沿曲线分布;Ⅱ、船位点沿直线分布;Ⅲ、船位间距离与观测时间间隔成比例 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ 【单选】《世界大洋航路》、每月航路设计图等中所提供的推荐航线是:Ⅰ、气候航线;Ⅱ、气象航线;Ⅲ、最佳航线 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ 船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应______以维持船首向和控制船舶运动。Ⅰ、速度不变;Ⅱ、适当加速;Ⅲ、适当减速 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅰ或Ⅱ 【单选】正规半日潮港是指______。 A.在一个太阴日中有两次高潮和两次低潮的港口 B.在一个太阴日中有两次高潮和两次低潮,涨落潮时间、相邻的高潮或低潮潮高几乎相等的港口 C.在一个太阴日中有两次高潮和两次低潮,但涨落潮时间不等的港口 D.一个月内有半个月是每天有两次高潮和两次低潮的港口 【单选】风海流分为:-------------------------------------------------------------------------------- A.风生流,地转流B.地转流,补偿流C.定海流,地转流D.定海流,风生流 【单选】某船在航行中用六分仪观测已知高度500m的物标垂直角α=60′,则船与物标的水平距离D为:----------------------

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