油气润滑输送管内环状流特性分析.pdf

研究与 由上述 的流型转变机理可知 ，气液两相界面波 的存 ’ 盟 (7) 在 ．是形成环状流的主要 原因。 t ot+ 豢+4Ou；=。 3环状流的气液界面稳定性分析 目前对气液界面 的稳定性分析 ，主要采用 的是小扰动 一 鲁一 +堕Ox=。 (8) 法 ．即对界面施加小扰动 。下面对微重力条件下环状流 的 气液界面稳定性进行分析。 -g 等吉+鲁“一一警= (9) 3．1环状流的动力模型 (1)连续方程 式中A仁 (dA／dh)l一，h为内管液膜厚度，lllm。 对液相 n ^， 为考察界面的稳定性 ，对界面施加如下的小扰动 Ⅲ： 昙()昙()=o (1) 对气相 假设 h 为无穷小量 ，则 h的变化 引起 Ug，u的线性变 昙()+昙( )=o (2) 化 ．即 式 中：A为截面面积 ，m ；P为密度 ，kg·m ；u为流 (1O) 速 ，m．s～；t为时间 ，s； 为流动 方 向坐 标 ；下角标 l为 液相．g为气相 。 式 中 ：h 为参 数 h的小扰 动 ； f为波 幅 ；K 为波 频 (2)动量守恒方程 ÷啊 率 ．Hz。将式 (10)代人式 (7)～ (9) 中，同时忽略二 对液相 ， ll 阶及高阶小量 ，进行线性化处理 ，从而得到界面波色散方 = ll 程 ： 妄(4)+丢() 一4罢一p,g4sinP(3)= P aIc-2(a2+ia3)c+a4+ =0 (11) 对气相 ， 』t 其中 ( )+昙(”)=mTSit一 一gAgsinp 4()