北美管道经验值得注意.doc

北美的管道经验值得注意 --写在西气东输二线开工之际 今年1月11日，在冬季供气异常紧张的情况下，西气东输111号阀室因与主管道连接的上游侧旁通球阀连接法兰漏气而不得不进行封堵维修作业。这使人想起当时西气东输监理总部美国环球公司（UNIVERSAL ENSCO.INC）对西气东输工程提出的一些建议中，就曾经提到，按照北美的管道经验：“北美的行业惯例是用焊接的方式连接阀门和管道，避免使用法兰连接，这样做的目的是确保高压气体和管道系统全部是密闭的金属容器，从而避免可能出现的法兰泄漏”。使人担心的是，仅西气东输干线138个阀室旁通线两侧与主管道连接的球阀全部是法兰连接，随着时间的推移，法兰漏气的概率还会增加，法兰连接点将成为永远的风险点。 环球公司推出的北美经验，应该引起我们的高度重视。众所周知,北美洲是世界上天然气资源最丰富、天然气消费量最大的地区之一。美国第一条天然气管道１８７２年就开始建设，至今已经有130多年历史。到90年代初,北美洲共有天然气干线管道53.5万km,为全球140多万km输气干线的38%,其中美国为45.8万km、加拿大6.4万km、墨西哥1.3万km;全球554座地下储气库中,北美就有424座,占76%。2005年，全世界生产天然气2.76万亿立方米，仅美国就消费了6335亿，占全球消费量的33% 正因为北美地区的天然气管道建设时间长、建设规模大，加之政府对管道安全有完备的监管标准，北美地区也积累了丰富的管道建设和运营经验。日前，中石油投资的干、支线全长 9000 多公里，途经 14 个省区市西气东输二线已经开工建设，值此之际重温美国环球工程公司2006年就我国天然气管道建设提出的一些建议，希望能够引起同行的注意： 1. 分输计量站不必使用旋风分离器 在北美，只要管线清扫和干燥达到了规范要求，且用于接收气体进入管线的计量设施配备有防止液体进入管线的监控设施，就没有必要在分输计量站同时安装旋风分离器和过滤分离器。 而在中国，分输计量站都安装了旋风分离器和过滤分离器。 美国环球公司建议：在分输计量站只安装过滤分离器。 2.不必建造干线阀室（盖房子） 在北美，输气管线的干线阀都是埋在地下的，不使用密闭的建筑物。密封的阀室通常被认为是危险的天然气聚积区，还是水、潮气和昆虫或动物们的聚集地，而它们都妨碍管线的安全操作。为保障阀门的安全，通常使用围墙，大门上锁。 在西气东输管道工程中，干线阀周围修建了砖砌的建筑物，将设备围堵起来。这不仅产生了安全问题，而且还需要安装不必要的天然气检测设备。 美国环球公司建议：不要在干线修建阀室。为保障阀门的安全，可建造围墙或围栏，大门上锁即可（此条不符合中国国情，笔者注）。? ?? ??? 3. 管线上的焊接阀门 在北美的天然气管线中，行业惯例是用焊接的方式来连接阀门和管道，避免使用法兰连接。因为一旦法兰泄漏，就需要停输管线来修补泄漏。这样做就保证了高压气体和管道系统全部都是密闭的金属容器，一直到该系统的第一个绝缘节点为止。该行业惯例还确保了主管线上不使用法兰，从而避免了可能出现的法兰泄漏。 在西气东输工程中，在每个干线阀上的两个放空阀的管线一侧，都安装有一个法兰连接。一旦连接处的密封垫出现泄漏，就必须停输管线，并放空整个管段，才能对泄漏处进行修理。 美国环球公司建议：所有连接到管线的阀门在管线一侧都使用焊接连接。? ?? ??? 4.支线管道的最大允许操作压力 在北美，最近几年，输气管线的支线压力已设计为与主干线压力相同，并已经过了测试。该设计避免了在支线与主干线的连头处安装昂贵的、但不必要的调压设备。尤为重要的是，这样的设计可利用“管道充填量”来满足支线用气高峰段的调峰需求。此外，一旦市场条件发生变化或者将来需要供应新的用户，该设计还可提供额外天然气的发展空间。需要说明的是，为了满足该设计，需要增加资本成本，以提高法兰和阀门的ANSI（美国国家标准协会）等级以及管线的等级，但是许多管线系统已证明：相当于较高的管线设计压力带来的利润，这些费用简直微不足道。 在西气东输管道工程中，支线管道的设计压力比主干线低，这就需要在支线与主干线连接处安装额外的减压站，这样就限制了高峰时间所需天然气的“管线充填量”，也限制了将来发展新用户的潜力。 美国环球公司建议：支线管道的设计压力应与主干线一样。 5. 防腐补口材料的选择 在北美的大管径管道工程中，由于安装收缩套的难度较大，管道公司都不使用收缩套进行现场防腐补口。他们一般使用比较简便的焊口防腐涂料，如液态环氧树脂涂料和聚氨酯涂料。 在西气东输管道工程中，业主要求使用收缩套进行防腐补口。为了满足规范要求，施工单位在使用收缩套的过程中不断遇到问题。 美国环球公司建议：将来进行大管径施工时，研究和选择在现场进行防腐补口所用的液态涂料。尤其需要指出