东风-标致307培训教材.pdf

目 录 第一章 AL4 自动变速箱介绍 2 Ⅰ AL4 自变箱结构及特点 3 Ⅱ AL4 自动变速箱参数 5 Ⅲ AL4 自动变速箱传动机理 6 Ⅳ AL4 自动变速箱操作及使用方法 8 Ⅴ 其它 10 第二章 AL4 自动变速箱结构及工作原理 12 Ⅰ 液力变扭器 12 Ⅱ 减速器 16 Ⅲ 机械装置 17 第三章 液压单元 22 Ⅰ 泵 23 Ⅱ 液力分配阀 23 Ⅲ 电磁阀 24 第五章 计算机 26 Ⅰ 功能 26 Ⅱ 功能流程图 30 第六章 各传感器及其信息 32 第七章 CAN 传输网介绍 36 第八章 手动程序和由脉冲指令操控的自动变速箱 37 I 简要概述 37 II 运用信息 38 第九章 电路原理图 39 1 第一章 AL4 自动变速箱介绍 AL4 自动变速箱是一个全电子控制横置、全密封、少维护的自动变速箱，具有四个前进档 和一个倒档，输出扭矩覆盖范围广。该变速箱计算机为模糊逻辑自动适配电子计算机，具有 接近人脑智能功能，可以精确的控制换档、主油路的压力、通过热交换器的流量、控制变扭 器活塞的运动。 变速箱计算机采用模糊控制理论，可根据驾驶员的驾驶风格，车辆的载荷和程序选择器 选择的程序来选择最佳的换档规则。变速箱计算机和发动机计算机相互连接，传递信息，使 液力变扭器的锁止，离合器、制动器的接合更加平稳，极大的提高了驾驶舒适性和操作稳定 性，当车辆出现故障时，计算机控制系统采用后备值的方式运行，协助驾驶员把车开到服务 站进行维修，维修人员利用诊断工具与计算机自诊断系统对话，能快速查找，排除故障。变 速箱计算机控制系统通过各种电磁阀来防止驾驶员的误操作，提高了使用安全性。 2 Ⅰ AL4 自变箱结构及特点 一、结构 AL4 自变箱由四部分组成：1.液力传动部分 2.机械传动部分 3.液压控制单元 4.电子 控制单元。 液力分配器 壳体 机械装置 泵 一级减速主动齿轮 第二轴 内齿圈 变扭器 3 1- 液力变扭器 2- 输入轴（一轴） 3- 机油泵总成 4- 第一级减速从动齿轮 5- 停车轮 6- 第二轴 7- 第二级减速主动齿轮 8- 差速器齿圈 9- 差速器壳 10-液力分配器罩 11-换档棘轮卡片 12-液力分配器 13-手动阀 14-辅助液力分配器 15-离合器E1 （倒档和1 档） 16-离合器E2 （2、3、4 档） 17-供油通道 18-制动器F1 （4 档） 19-制动器F2 （倒档） 20-制动器F3 （1、2 档） 21-行星齿轮系 22-第一级减速主动齿轮 4 二、特点 1. 液力变扭器为锁止式变扭器。 2. 采用辛普森Ⅱ型行星齿轮系，结构紧凑。 3. 离