金山石油化工产业集中区控制性详细规划.docVIP

目 录 一 总则 2 二 地块划分、土地使用性质分类及控制 2 三 建筑控制指标 3 四 土地利用规划 3 五 道路交通规划 3 六 绿地景观控制 4 七 建设控制 4 八 竖向规划 5 九 市政设施规划 5 十 管线综合工程规划 6 十一 综合防灾规划 7 十二 环境卫生规划 7 十三? 环境保护规划 7 十四 分期实施与措施建议 8 十五? 附? 则 8 附表： 附表1：临淄区金山石油化工产业集中区控制性详细规划用地 类 中 类 小 类 代码 名称 代码 名称 代码 名称 M 工业用地 M2 二类工业用地 M3 三类工业用地 W 仓储物流用地 W3 三类仓储物流用地 S 道路与交通设施用地 S1 城市道路用地 G 绿地与广场用地 G2 防护绿地 产业集中区内规划的各类用地使用性质必须遵照确定的用地性质规定，原则上不得更改。 产业集中区规划的配套公共绿地、公用设施用地、道路与交通设施用地，应严格按规划控制管理，不得挪作他用，在控制管理过程中，应制定相应的配套建设管理办法，为各类项目的建设创造良好的条件。 在开发过程中，根据实际状况确实需要进行用地性质的变更，根据《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB50137－2011）的规定，大类禁止变更；中类变更必须经过严格科学地分析论证，按原规划报批程序报批，经规划主管部门核准审批后方可变更；小类变更需经规划主管部门核准执行。 为适应规划弹性发展的要求，适应开发建设的不可预见因素影响，应遵循土地使用相容性的原则和按照《各类建设用地适建范围表》的规定执行。（见附表4） 三 建筑控制指标 本文本建立控制指标体系包括如下四大项、十一小项指标： 一、用地控制指标：1.土地使用性质；2.用地面积(hm?)。 二、环境容量控制指标：3.容积率；4.建筑密度(%)；5.绿地率(%)； 6.建筑面积(万m?)；7.宜配基础和公共服务设施数量。 三、城市设计控制指标：8.建筑限高(米)；9.建筑色彩；10.屋顶形式。 四、交通控制指标：11.出入口方位。 其中，用地性质、建筑密度、建筑高度、容积率、绿地率、宜配基础和公共设施数量是规划强制性内容。 产业集中区内开发建设的项目，必须严格按照“临淄区金山石油化工产业集中区控制性详细规划控制指标汇总表(见附表3)”进行控制，并应符合下列规定：工业用地建筑限高为上限控制，容积率、建筑密度、建筑面积为下限控制，绿地率采用区间控制；其他用地容积率、建筑密度、建筑面积、建筑限高为上限控制，绿地率为下限控制。 出入口方向及数量为引导性指标，允许有所变动；建筑色彩、屋顶形式为引导性指标，允许变动。其中，用地性质、容积率、建筑密度、绿地率、宜配基础和公共设施数量和建筑限高为规划强制性内容，严禁随意突破。 工业投资强度应符合国土资源厅2008年发布的《工业项目建设用地控制指标》。 四 土地利用规划 产业集中区内根据城市主、次干道、城市支路、用地权属等因素划分地块，产业集中区从左到右、自上而下划分为A、B，2个大地块、13个小地块。 小地块的用地面积为1—60公顷。工业用地和公用设施用地主要分在A、B地块内。 五 道路交通规划 道路红线内用地为道路、市政管网及道路绿化专用，任何与道路交通无关的建筑和构筑物的改建、扩建及新建均不得占用道路用地。 产业集中区内道路形成“一横、一纵”的道路网骨架。 “一横”指东西向的冯晖路；“一纵”指南北向的祥晖路。 产业集中区内道路等级分为两级：主干路和次干路。主干路的道路红线为60米、40米，次干路的道路红线为32米、30米。考虑到化工园区的特点和各类用地的使用要求及相对的灵活性，规划中不对地块内部支路做出具体规定。 考虑到化工企业未来的发展需要，冯晖路作为弹性道路，在道路选线方面保留一定弹性空间，该道路在规划中可作为指导性建设，不作为硬性规定。 道路红线原则上不得改动，若确需改动，须按原规划报批程序报批。 产业集中区内的街坊朝向城市道路的出入口应满足下表的规定： 相交道路性质 建筑基地出口 位置的距离 建筑基地所临道路性质 主干路 次干路 支路 小区道路 主干路 135 100 70 70 次干路 100 70 70 45 支路 70 45 45 45 小区道路 45 45 / / 道路交叉口规划与控制 1.道路交叉口相交道路通行的优先次序是：主干路、次干路。 2.道路主干路与次干路交叉口采用平面信号交叉口。 3.主干路与主干路及次干道的平交路口，应根据交通流量、流向的情况，增设左转弯、右转弯专用车道，实现渠化交通。