铁路建设有限公司客运专线路基相关工程作业指导书.docVIP

路基相关工程作业指导书 目的 明确路基相关作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基相关施工。 编制依据 （1）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 （2）《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 （3）《新建铁路成渝客运专线站前施工图等设计文件》 适用范围 适用于中建铁路建设有限公司成渝客运专线CYSG-2标段路基相关工程施工。 施工工艺及方法 4.1接触网支柱基础 4.1.1相关要求 （1）接触网支柱基础按要求施工，基坑施工时不得破坏路基及防护工程结构。 （2）接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。 （3）同组硬横跨基础底面标高应相等，控制线路两侧同里程两基础中心连线垂直于线路正线。 4.1.2接触网支柱基础施工工艺 4.1.2.1接触网支柱基础施工工艺流程 接触网支柱基础施工工艺流程见下页图 接触网支柱基础施工工艺流程图 4.1.2.2接触网支柱基础施工方法 （1）测量定位 根据施工图表示位置利用全站仪进行精确施工放样，对接触网立柱基础中心位置进行精确定位，同时做好护桩。 （2）旋挖钻机就位 测量定位完成后，旋挖钻机就位。将旋挖钻机钻尖对准接触网立柱 基础中心，准备开钻。 接触网支柱基础施工工艺流程图 （3）钻孔 钻孔时采用钻桶带钻头对准桩位钻进50～80cm，然后去掉螺旋钻头用钻桶干钻成孔，边钻边清渣，钻孔深度和垂直度应符合施工图和技术规范要求；钻孔清渣应在基床表层施工前完成。如在基床表层施工完成后完成，钻孔清渣应倒在配合运输的自卸汽车上，不得倒在级配碎石表面，出渣及时从路基上运走。 钻到施工图标示高度清理余渣后，安装钢筋笼及固定地脚螺栓的框架，安装钢筋笼时在钢筋笼四周做好导向装置，每2.0m沿钢筋笼设置一道。钢筋笼下放到位后应将钢筋笼固定，以免钢筋笼在灌浆混凝土时上浮。钢筋笼安装时，钢筋笼和孔壁间垫混凝土垫块来保证钢筋笼的保护层。 （4）成孔检查、清孔 钻至施工图标示高程后，停止钻进，采用人工将孔底部浮（渣）土清理干净；检孔：检查钻孔桩的孔深、孔径、倾斜度是否符合施工图要求。 （5）钢筋笼、预埋件安装及检验 运输、吊起、焊接、安装、固定，并进行检验确保预埋件位置准确。 （6）混凝土灌注 混凝土采用搅拌站集中拌制，采用罐车将混凝土运输到现场后配合串桶灌筑，串桶底离混凝土面高度不应超过2.0m，一防止拌和料离析。振动棒振捣密实，混凝土分层捣固，每层后度不应大于30cm；施工员在井下捣固混凝土时应做好安全防护工作。混凝土灌注完成以后将预埋的地脚螺栓上的混凝土清理干净。并将地脚螺栓校正。最后将混凝土表面收平并覆盖养护成桩，基础混凝土表面应与路基表面衔接平顺。施工时，可按照13~14根或26~28根钻孔桩为一组，每组安装钢筋笼等后同时灌注，不能及时灌注的孔用模板盖住孔口，以免杂物和施工人员掉入。 （7）预埋件安装及检验 混凝土灌注至顶层时安装顶层预埋件，并进行检验确保预埋件位置准确。 （8）养护 混凝土灌注完成后进行洒水覆盖养护。 4.1.3施工注意事项 （1）如钻孔在基床表层施工后完成，钻孔清渣应倒在配合运输的自卸车汽车上，不得倒在级配碎石表面防止污染。 （2）施工过程中应及时将接触网与路基基床的接触周边用沥青砂浆封闭。 （3）接触网基础钻孔完成未灌注混凝土前应做好基础的防排水，以免施工用水或雨水进入接触网孔内。基础钻孔施工时最好安排在晴天施工。 （4）接触网基础按照施工图要求施工，钻孔应按照操作规程施工；超挖的基础不得采用废渣回填，为保证路基完整采用与基础同标号的混凝土回填。 （5）有渗水暗沟地段在基础灌注并达到一定强度后再挖渗沟。 （6）接触网拉线基础与下锚支柱基础平面应符合施工图要求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心和拉线基础中心线上。 （7）基础预埋的地脚螺栓应准确。 4.1.4质量检测标准 4.1.4.1主控项目 （1）接触网支柱基础的基坑必须全部用混凝土灌注密实，表面应与路基表面衔接平顺。 检验数量：施工单位、监理单位全部检验 检验方法：观察。 （2）接触网支柱基础混凝土强度的检验应符合设计要求： 检验数量：同一配合比的混凝土≤100盘且不大于100m3为一批，施工单位每批制作2组混凝土抗压强度检测试件。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或者20%的见证检验。 检验方法：抗压强度试验。 4.1.4.2一般项目 接触网支柱距线路中心线位置、沿线路纵向位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 距线路中心线位置 0，+20mm 按接触网支柱数量抽样检验10% 尺量 2 沿线路纵向位置 ±10mm 水准仪测 3 形状尺寸（