铁路钻孔桩施工作业指导书.docVIP

宁西铁路增线二线I标第一项目部 钻孔桩施工作业指导书 编制： 审核： 审批： 中铁二十四局宁西铁路第一项目部 目 录 一、编制范围 3 二、作业准备 3 三、技术要求 3 四、施工程序与工艺流程 4 五）施工要求 6 六、劳动组织 11 七、材料要求 12 八、设备机具配置 12 九、质量控制及检验 12 十、安全及环保要求 19 钻孔桩施工作业指导书 一、编制范围 本次编制的范围为K800+400-K816+300段中桥内的所有钻孔桩基础。 二、作业准备 2.1内、外业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定水泥搅拌桩布桩图，图中注明桩位编号。制定出施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前的技术培训，考核合格后持证上岗。 测量放线，准确确定桩位，检查施工场地的控制桩点是否会受施工振动的影响；确定施工机具：深搅钻机及配套设备；施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 2.2人员及设备配备 2.2.1现场负责人1人；技术主管1人； 技术、质量、试验和测量4人；专职安全员1人；施工作业人员6人。 2.2.2钻孔桩采用机械为冲击钻两台、发电机一台. 三、技术要求 泥浆性能指标 ，按钻孔方法和地质情况确定，符合下列规定： 泥浆比重：入孔泥浆比重为1.1～1.3；特别是在穿越砂层时适当增加泥浆比重，以防塌孔。 黏度：地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH值：大于6.5。 在钻孔桩施工中应达到以上所提出的参数 四、施工程序与工艺流程 （一）施工程序：施工准备-埋设护筒-钻机就位、校正-钻孔-清孔-安放钢筋笼-吊装导管-检查沉渣厚度-二次清孔-浇筑砼 （二）工艺流程 五、施工要求 1、施工准备 1）组织机械、设备及人员进场。 2）施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。 3）场地准备 平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。 4）进场材料满足连续施工的要求，并通过原材料检验合格。 5）桩位布置 依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的各钻孔桩中心坐标，安置全站仪在控制网点、精确定位，确定各桩位的中心桩。 6）泥浆池设置 为了充分利用泥浆及做好泥浆排放工作，根据现场具体情况合理布置泥浆循环系统，泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池、泥浆泵、泥浆搅拌设备组成，并配有排水清渣设施。 施工时分别在两个主墩旁开挖一个4m×7m×2m的泥浆池，和4m×30m×2m的废浆池。当灌注混凝土时，孔内排出的泥浆排入沉淀池，经沉淀后的上层泥浆流入泥浆池后可重复使用。经过多次循环不能再使用的泥浆排入废浆池。钻孔时的泥浆则由泥浆池通过泥浆泵抽入孔内。泥浆池、沉淀池应及时清理。 2、泥浆制备 泥浆质量是钻孔桩施工的重要保证，必须予以高度重视。。根据施工段落的地质情况，泥浆采用膨润土或粘土或其它合格的新型材料制备，为提高泥浆粘度和胶体率，在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量经试验决定。新材料的掺量按使用说明书和试验结果共同确定。 钻孔施工时随着孔深的增加对孔内泥浆及时添制、净化，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。 对于灌注返出的泥浆，经处理后符合要求的泥浆用于后续施工的钻孔桩施工。 3、埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径比设计桩直径大于20cm，内壁平整, 竖直，壁厚不得少于 5 毫米。接缝严密，连接处筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。 埋设护筒前要先放出桩位点，过桩位中心点拉十字线在护筒外80cm~100cm处设控制桩，然后在桩位处用钻头边刀挖一个比护筒外径大20cm、深度比护筒小30cm的圆坑，在坑底填筑20cm的粘土,然后将护筒用钢丝绳对称吊放进坑内，用水平尺（吊线锤）校验护筒竖直后，并保证护筒中心与桩位中心位移不超出2mm，方可在护筒周围回填最佳含水量的粘土，分层夯实且要防止护筒倾斜。 护筒埋设应高出地面30cm 或地下水位1.5~2 m，且应高于钻孔内稳定后的承压水位 2 m 以上。护筒的定位必须准确，顶面位置偏差不大于 50 毫米，竖直线倾斜率不大于 1% ，必须将护桩十字线在护筒边作上记号，施工中要保护好护桩，以便随时校核孔位。护筒必须埋设牢固，当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。 用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。 4、钻机就位及钻孔 1）、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。确保合格后，立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。就位时用护桩引出十字线，钻头与十字线交点偏差不得超过 20 毫米，确保