宁波城市轨道交通乘客上下车时间特性分析与建模.pdfVIP

文章编号：1o03—1421(2016)O4—0094—05 中图分类号：U293．6 文献标识码 ：B DOI：10．16668／j．cnki．issn．1003-1421．2016．04．20 宁波城市轨道交通乘客上下车时间 特性分析与建模 AnatysisandModetingofPassengerBOard{ng／AI{ght{ngTimeCharacteristicof UrbanRai[TransitinNingbo 晏莉颖，孟祥佩 YAN Li一2ling， MENG Xiang—pe (宁波大红鹰学院 基础学院，浙江 宁波 15175) (InfrastructureSchool，NingboDahongyingUniversity，Nin~bo315175，Zhejiang，China) 摘 要 ：为优化宁波城市轨道交通停车时间，方便乘客 出行 ，通过分析宁波城市轨 道交通 1号线乘客上下车时间特性 ，对乘客上下车时间进行观测。根据实测数据 ， 对乘客上下车时间与上车人数之间的关系进行图像拟合研究。经过模型检验及误 差分析结果表明，该模型能够有效反映乘客上下车时问，为列车的运营管理提供参 考 ，使宁波城市轨道交通系统更好地满足 出行需求，保证列车运行稳定和高效。 关键词 ：轨道交通 ；乘客上下车；时间特性 Abstract：InordertooptimizestoppingtimeofurbanrailtransitinNingboandmakeitconvenient forpassengertravelling，throughanalyzingthepassengerboarding／aIightingtimecharacteristicof urbanrailtransitLine 1inNingbo，thepassengerb0arding／alIghtingtimewastakenobservation． Accordingtoactualobservationdata，the imagefittingstudywasmadeonrelationshipbetween passengerboarding／alightingtimeand boarding，alighting number．Throughmodelinspectionand erroranalysis，theresultsshow thatthemodelcouldeffectivelyreflectpassengerboarding／alighting timeandprovidereferenceofrtrainoperationmanagement。SOastomakeurbanrailtransitsystem bettersatisfyingtravelingdemandandensurestableandhigh-efficienttrainoperation． KeyW ords：RailTransit；PassengerBoarding／Alighting；TimeCharacteristic 一384 宁波城市轨道交通乘客上下车时间特性分析与建模 晏莉颖 等 客流量较少、规律性不明显。为此，选取东门口站 0 引言 的乘客上下车特性为研究对象，对宁波城市轨道交 轨道交通是解决现代城市交通拥挤的有效工 通乘客上下车时间进行实际观测 ，共获取乘客上下 具 ，随着城市人 口急剧膨胀 ，乘客对城市轨道交 车时间有效数据 200个 ，分析乘客上下车时间特点 通 ，特别是列车载客能力及列车运行时间、列车停 如下 。 ． 车时间、列车发车