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我国沿海港口的生态文明建设——基于环境承载力的量化测度与动态分析.pdf
2016年第17期 si。。。dT。孟 m。tR。。盯。h
doi:10.3969/j.issn.1000—7695.2016.17.043
我国沿海港 口的生态文明建设
— — 基于环境承载力的量化测度与动态分析
李 剑,林 娜,姜 宝
(中国海洋大学,山东青岛 266100)
摘要:从环境承载力角度考察港 口发展是促进和落实我 国沿海港 口进行生态文明建设的重要途径。基于环境承
载力概念在港13运营中的重新定义,选取2007--2012年的相关数据 ,运用DEA—Malmquist指数分析和聚类分析
方法对我国沿海2(】个港 口的环境承载力进行量化测度和动态分析。研究结果表明:我国沿海港 口环境承载力总
体水平不高,港 口生态文明建设的总体发展规模不足;我国沿海港 口生态文明建设分为生态文明型、环境友好
型和环境制约型三类,由于港 口环境承载力技术进步指数 (TC)变化主导着港 口环境承载力全要素生产率
(TFP)的变化 ,因此,持续积累港 口生态文明建设的建设效果是港 口可持续发展的重要实现路径。
关键词:生态文明;港13环境承载力;DEA—Malmquist分析;聚类分析
中图分类号:F205 文献标志码:A 文章编号:1000—7695 (2016)17—0252—06
EcologicalCivilizationDevelopmentofChina’SSeaports:
QuantificationandDynamicAnalysisofEnvironmentalCarryingCapacity
LIJian,LIN Na,JIANGBao
(OceanUniversityofChina,Qingdao266100,China)
Abstract:Basedonthenew conceptofenvironmentalcarryingcapacityincontextofseaports,thispaperappliesDataEn—
velopmentAnalysis(DEA),MalmquistIndexAnalysis,andClusterAnalysistoqualifyanddynamicallyanalyzetheenvi—
ronmentalcarryingcapacityof20seaportsinChinabyusingthedatafrom2007to2012.Theresultsshow:thelevelofport
environmentalcarryingcapacityofChina’Sseaportswasnothigh,andthescaleofseaportecologicalcivilizationdevelop—
mentwasnotenough;seaportecologicalcivilizationdevelopmentinChinacanbedividedintothreetypesincludingecologi—
cal—civilization,environment—friendly,andenvironment—constraint;meanwhile,toaccumulatetheseaport ‘ecological
civilization’developmenteffectandperformanceshouldbeoneofthemostimportantwaysforseaport’Ssustainabledevel—
opmentinChina.
Keywords:ecologicalcivilization;seaportenvironmentalcarryingcapacity;DEA —Malmquistindexanalysis;clustera—
nalysis
港 口作为经济
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