共谋高速公路经济携手农业大省发展.docVIP

共谋高速公路高速公路服务区是交通运输行业的重要窗口建设“主题服务区、人文服务区、特色服务区”为主线，转变经营理念，创新管理模式，强化行业管理，为实现“江西崛起新跨越”提供优质高效服。又好又快发展这个关键传播当地特色产业推进特色农业发展促进农业产业化升级有限公司创建于年，经过年的发展，被南昌市政府列入2008年第一批拟上市企业。依靠特色经营及强劲的发展势头，被评为农业产业化国家优秀重点龙头企业。经过数年实践和经验总结，并不断突破和发展，总结出一套比较系统的岗位职责、服务、安全、卫生标准、操作程序在内部管理方面，把服务纳入规范化、程序化轨道，做到“五心”级服务和标准化管理：岗位责任有目标、服务操作有规程、督查有记录、考核有标准、奖罚有依据，从而打破管理和服务中的较多弊端，保证了服务质量体系运行的有效性同时，积极推行精细化、亲情化、人性化服务，提倡“温馨提醒、为您服务”和24小时星级接待服务，完善各项便民服务设施，建立健全顾客意见反馈制度和跟踪服务制度，强调商品“三证”，确保做到“五不销售”。公开设立意见箱，自觉引入社会监督机制与卫生防疫部门和技术监督部门联合设立“12315消费者投诉指导站和投诉电话”，开展争创全国食品卫生监督量化等级管理“A级”信誉单位活动。随着全长137.45公里的南昌至九江一级汽车专用公路（原昌九高速）在1993年建成通车，江西省有了首对高速公路服务区17年来，全省服务区随着高速公路的飞跃发展，并以“中心服务区+普通服务区+小型服务区”思路重新规划全省服务区规划后全省高速公路服务区总计50对，其中中心服务区13对，普通服务区18对，小型服务区19对然而，相比高速公路建设在全国少见的突飞猛进，省高速服务区的现状却尽难如人意。服务区在许多司机眼中成了简单的“加油站＋停车场”，有些司机干脆将其称之为“路边店”公路效应根据我省今后15年高速公路的规划，交通部门确定了高速公路服务区发展规划总目标：到2020年共建成服务区180对，服务区的平均间距为26公里。此外，也有意引进连锁店，服务区，打破目前小而全的局面。品牌质量促进长远发展并以此为基础，发挥适度的规模经济的群体优势，将“小而全、分而散”的特产经济纳入专业化、产业化、区域化的轨道。营造出一个设施设备完善、经营格局多元化、员工队伍高素质、服务体贴人文关怀的高效能服务区，具备较高水准的高品质服务区充分发挥高速公路的“窗口”作用，宣传、展示地方经济特色和名特优产品，从而整合资源，拉动沿线经济带的发展据了解，江苏高速路的服务区不仅功能完善，还推出了“农家乐”等特色经营项目来吸引过往司机。沪杭甬高速公路嘉兴服务区特设了具有浓郁地方特色的五芳斋粽子销售专柜，绍兴服务区则发扬吴越传统，开设地方特色的黄酒、霉干菜和茴香豆专柜。传播特色产业，反应社会经济发展新面貌，促进高速公路服务区产业经济发展，树立高速公路服务区的服务新形象? 特经济作为农业和农村经济的重要组成部分，成了农民收入水平提高、经济增长速度加快、十分活跃的经济成分。中央农村工作会议和全国农业工作会议把发展农业特色经济放在一个重要的位置，把它作为增加农民收入，发展农业生产，繁荣农村经济的一个重要措施。作为农业发展的一个重要方向所以做大做强特产业坚持以微利经营、诚信发展为指导思想，在保证质量、丰富品种的同时，积极开展“微笑服务”“人性化服务”和“文明礼貌”服务，以“优质优价好服务”吸引客人，留住客人。大力增加超市商品品种，保证在00种以上，并从货源抓起，注重商品质量。根据顾客反馈和当地文化，推陈出新，真正做到“客有所求，我有所为”，使顾客得到实惠和方便。以专柜形式提供当地及周边各色名优地方特产，并配备专职的服务员讲解，推介本地农副产品，使顾客对产品能够更深层次地了解和发现其特色价值。为提升高速公路服务区社会形象，体现“服务人民、奉献社会”的宗旨，将围绕“优质服务”这一主线，在服务理念上求新，在服务标准上求高，在服务速度上求快，想客户所想，急客户所急，于细微处见真情，努力打造特色服务区品牌。将人性化服务作为服务区工作的一项重点来抓，把为公众出行提供人性化、个性化服务看作提升服务水平、扩大形象的良好契机，力争用“小服务”赢得“大品牌” “***”品牌成为高速公路服务区行业中一面代表着“微笑”、“真诚”、“信赖”的鲜红旗帜促进农业产业化、现代化非常有信心和实力把高速公路服务区事业做好、做大、做强，真正使特色农产品成为经济发展的重要支柱产业，不断壮大和提升业的整体实力和经济效益，拓展特产业的发展空间，拉动基地生产发展，增强市场营销能力，实现产、加、销紧密连接。为共同创造高速公路服务区的辉煌明天而不懈努力我们期待携手合作，共襄盛举、共享荣光！