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关于全国中心城市汽车维修 行业协会工作研讨会活动的思考 哈尔滨市运输管理处副处长 薄宏文 全国中心城市汽车维修行业协会工作研讨会(以下简称中心 城市研讨会)至今已成功举办四届。这四届研讨会活动，对于交 流汽车维修行业管理经验，加强行管部门与协会的联系，以及促 进行业协会发展，都起到了重要作用。本文试图通过对活动开展 情况和行业发展形势的分析，对未来中心城市研讨会发展提出点 滴建议。 一、中心城市研讨会的重要作用 最后一届全国中心城市j气车维修行业管理工作研讨会(第十一次 届)是1 999年1月在哈尔滨召开的。当时，正值汽修管理费收费 刚刚被国家撤销，交通部决定取消这个每年由行业管理部门组织 召开的工作研讨会。三年之后，2002年，由南京汽车维修行业协 会发起了首届中心城市研讨会。之后，西安、杭州、哈尔滨三市 作为主办城市，又陆续召开了三届研讨会。这四届研讨会，吸引 了全国几十个中心城市的汽车维修行业管理部门和行业协会参 加，就协会的建设与发展、汽车维修行业的发展与监管以及诚信 机制等问题，进行了深入的研究和探讨。可以说，中心城市研讨 会在汽车维修行业发展史上的作用可圈可点。一是建立了政策信 息沟通的渠道。中心城市研讨会从首届开始，就得到交通部公路 司和中国汽车维修行业协会的关心与支持，借助研讨会活动，使 各中心城市及时了解了行业发展态势和国家相应政策。二是构筑 了工作交流的平台。全国中心城市同行每年聚首一次，相互交流 工作经验，探讨加强行业管理，促进行业发展的良策，对推动行 业的进步起到重要作用。三是形成了感情联系的网络。感情就是 生产力，全国同行在研讨工作的过程中，增进了彼此的了解和 信任，加深了友谊和感情，这对相互学--j、取长补短，以及加强 行业文化建设，起到了积极作用。中心城市研讨会活动虽然对行 业的发展起到了重要作用，但也需要进一步完善。一是日常联系 机制不强，中心城市的工作交流缺少系统性、经常性、长期性的 联系；二是尚未搭建互动平台，形成中心城市系统的信息中心； 三是亟待资源整合，中心城市还应集中力量，发出更多的呼声和 更强的声音。 二、对中心城市研讨工作的几点建议 (一)强化日常联系机制。我国汽车工业的飞速发展和汽车保 有量的迅猛增加，直接带动了汽车后市场的蓬勃发展，汽车维修 行业正在实现跨越式发展。作为在全国汽车维修与检测行业中起 龙头作用的中心城市，应形成必要的日常联系机制，实现中心城 市研讨会的延伸，增强工作研讨的宏观性、系统性和深入性。‘例 如，可以推选一些有代表性的城市成立理事会或秘书处，形成中 心城市研讨会的核心层，当然这个核心层也可以由各中心城市采 取某种方式确定一部分城市轮流担任。全国中心城市运政管理工 作研讨会的模式也可以借鉴。这样也有利于中心城市汽车维修行 业智力资源的整合和中心城市研讨会有关资料、档案的保管、查 询。 (二)搭建互动平台。应依托某个信息化程度较高的中心城市 汽车维修行管部门或行业协会的信息平台，搭建中心城市互通信 息的工作平台，发布政策信息，反映工作动态，交流管理经验， 研究热点问题，实现信息资源共享和网上交流互动，推动中心城 市汽车维修行业更好地发展。也可以利用中国汽车维修行业协会 和汽车维护与修理杂志社联合主办的《汽车维修行业信息》网站， 开辟专栏或举办“论坛活动，加强工作交流。 (三)创新活动模式。除每年召开的中心城市研讨会，理事会 或筹委会可有针对性组织召开一些专题研讨会、培训会或外出考 察活动。通过这些活动，增强中心城市研讨会活动的吸引力、凝 聚力，提高活动质量和活动水平。例如，针对汽车维修与检测行 业法制建设、监管机制建设、诚信机制建设、质量保证期制度、 质量信誉考核、救援网络建设，以及转变政府职能，充分发挥行 业协会作用等问题，突出主题，抓住重点，形成一些调研课题， 开展专题研讨活动，探索行业发展规律，实现调研成果共享。也 可以组织业内专家，开展一些超前科研工作，更好地发挥中心城 市在汽车维修行业发展中的作用。 (四)加强行业文化建设。文化作为“软实力，对行业发展 至关重要，中心城市汽车维修与检测企业无论在数量上还是质量 上，在全国同行业中都占有相当大的比重。因此，中心城市汽车 维修行业管理部门和行业协会，更应重视行业文化建设，注意研 究行业文化现象，挖掘文化资源，总结提炼文化精髓，营造