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全国火电大机组(600MW级)竞赛第9届年会论文集 锅炉 关于双进双出磨煤机频繁跳闸问题的 解决和探讨 李振生 (华能德州电厂) 摘要：本文主要论述了660MW机组制粉系统磨煤机设备频繁跳闸的原因及解决方案，并对进口机组制粉系 统的稳定运行条件进行了思考，提供了制粉系统在安装调试和改造中解决运行不稳定的新思路和方法。 关键词：磨煤机跳闸 油封改进 1 现状调查 华能德州电厂三期工程的锅炉岛为德国巴布考克公司的技术产品。在其制粉系统的磨煤机设备 采用上，其选用了该公司出产的RKD420／650双进双出磨煤机。具体规格如下： 序号 名称 规格规范型号 数量 备注 1 磨煤机 RKD4201650 6 1．1 转向 }}20样30#50#60 4 右旋 1．2 转向 #10#40 2 左旋 2 额定出力 57．7T／H 3 转速 15．8rpm 4 主轴承 TRl800 2 5 钢球 30．30％，40—27％，50．23％，60—20％102T 该磨煤机自投产以来，经常出现顶轴和顶瓦油泵突然跳闸现象，从而导致磨煤机油压低跳闸， 进而影响机组负荷的稳定。同时在油中发现了大量杂质，虽经过滤油仍无法保证油系统长时间保持 洁净。此种缺陷在机组试运中就已经常出现并影响了机组正常运行，并因频繁清洗滤网加重了检修 人员的设备维护工作量。 2原因分析和对策 为彻底解决此问题，我们对巴布考克的磨煤机大瓦油封构造进行了深入的研究，发现由于大瓦 油封在设备实际运行中出现了过度磨损现象，从而致使部分油封的碎屑掉入磨煤机主轴承的油箱内。 这些碎屑由于比重比磨煤机主轴承所用的GH6—320润滑油比重小，所以在设备正常运行时其一般漂 浮在油面上，很难随回油进入润滑油站内，但其可以随翻滚的润滑油进入主轴承上的顶瓦油泵和顶 151 全国火电大机组(600MW级)竞赛第9届年会论文集 锅炉 轴油泵进行的体外自循环油回路中，造成顶轴和顶瓦油泵调压阀突然泄压，从而导致磨煤机跳闸， 进而影响机组负荷的稳定。 同时还发现在大瓦油封的设计中存在一个重大隐患：其设计的大瓦油封是用胶黏结的，在更换 新油封并黏结后，为保证强度，必须在24小时后方可启动磨煤机，严重影响了抢修工作的时效性。 大瓦油封的原密封结构如图所示： 大瓦油封 挖紧弹簧 对于磨煤机大瓦油封的磨损问题，从现场实物分析，主要原因是其材质太差，在正常运行中不 能保证轴封的严密性，在外部环境恶劣的情况下，大部分杂质进入到磨煤机油系统内，造成油质不 合格，从而导致磨煤机频繁跳闸。而作为德国进口的具有先进技术的双进双出磨煤机，其油系统保 持良好的洁净性是设备正常运转先决条件。所以，如何保持磨煤机润滑油系统的洁净，是磨煤机维 护工作的重中之重。 为彻底地从污染的源头解决此问题，改善磨煤机大瓦油封的耐磨性及密封性是解决问题的关键。 经过对橡胶制品的性能进行全面地了解，得知常用的几种橡胶的性能如下： 橡胶名称 品名 硬度(shoreA) 延伸率(％) 拉力(psi) 撕裂(kg／cm)