F3-R接线端子定义.docVIP

端子序号 端子代号 配线颜色 端子定义 测试条件 标准值 1—车身 IGN B/O 点火开关ON电源输入 点火开关ACC→ON，始终 小于1V→10-14V 3—车身 VSS V/W 车速信号输入 车辆运行，始终 脉冲信号（见组合仪表9-C7） 4—车身 V5B2 R/Y ECM 5V电源输出 发动机运行，始终 4—6V 5—车身 V5BRTN1 B/W ECM 接地处理 发动机运行，始终 小于1V 6—车身 O2LO P/L 氧传感器低信号 发动机闭环运行 — 8—车身 AC REQ(-) Y/R 空调请求信号 空调制冷运行，始终 小于1V 9—车身 ELOAD2(-) G/B 空调中压信号 空调压力至于中压 小于1V 10—车身 CAM Br/B 凸轮轴位置传感器(霍尔型) 发动机运行 — 11—车身 SDATA P/B 串行通讯数据 外接故障诊断仪 输出数据流 12—车身 58XVRHI W 58X 高信号 发动机运行 — 17—车身 BATTERY1 R/W 蓄电池电源1 始终 10-14V 18—车身 BATTERY2 R/W 蓄电池电源2 始终 10-14V 20—车身 V5B1 O/W #1 5V电源 发动机运行，始终 4—6V 21—车身 V5BRTN2 B/R #2 5V接地 发动机运行，始终 小于1V 23—车身 Fuel Level Y/B 油位信号 点火开关ACC→ON 小于5V 24—车身 TPS G/V 节气门位置传感器信号 发动机运行 — 27—车身 MAT G 歧管进气温度传感器信号 发动机运行 — 28—车身 58XVRLO B 58X 低信号 发动机运行 — 30—车身 DIAGREQ L/R 故障诊断请求信号 进行故障诊断请求，始终 小于1V 31—车身 CEL R/Y 检查发动机故障灯 组合仪表故障灯亮，始终 小于1V 32—车身 COILA L/B 点火线圈A驱动 发动机运行 — 33—车身 IACBHI P/B 怠速空气控制电机B高 发动机运行 — 34—车身 IACBLO G/Y 怠速空气控制电机B低 发动机运行 — 端子序号 端子代号 配线颜色 端子定义 测试条件 标准值 36—车身 SPAREDI01 G/Y 转向助力开关信号 转向助力，始终 小于1V 38—车身 O2BHI W 氧传感器B高信号 发动机闭环运行 — 42—车身 MAP L/R 进气歧管压力传感器 发动机运行 — 43—车身 CLT W 冷却水温传感器 发动机运行 — 45—车身 TN B 发动机转速输出信号 发动机运行 — 46—车身 AC CLUTCH R/L 空调允许信号 空调制冷运行，始终 小于1V 47—车身 FUEL PUMP G/R 燃油泵继电器控制信号 燃油泵运行，始终 小于1V 50—车身 FAN2 G/B 散热器高速风扇 风扇高速运行，始终 小于1V 52—车身 COILB W/G 点火线圈B驱动 发动机运行 — 53—车身 IACALO Gr/L 怠速空气控制电机A低 发动机运行 — 54—车身 IACAHI P/W 怠速空气控制电机A高 发动机运行 — 55—车身 INJA R/Y 1缸喷油器 发动机运行 — 56—车身 INJC O 3缸喷油器 发动机运行 — 57—车身 ELOAD1(+) B 电气负荷1(高有效) 鼓风机运行，始终 10-14V 58—车身 MPR B/W 主继电器控制信号 主继电器闭合，始终 小于1V 61—车身 O2AHTR P 氧传感器A加热控制 发动机运行 — 62—车身 O2AHI Y 氧传感器A高 发动机闭环运行 — 63—车身 ECP R/Y 碳罐清洗电磁阀控制信号 发动机运行 — 64—车身 O2BHTR Br 氧传感器B加热控制 发动机运行 — 67—车身 FAN1 G 散热器低速风扇控制信号 风扇低速运行，始终 小于1V 69—车身 ESC L 爆震传感器信号 发动机运行 — 70—车身 INJB R/B 2缸喷油器 发动机运行 — 71—车身 INJD Gr/Y 4缸喷油器 发动机运行 — 73—车身 PWRGND W/B 电源地 始终 小于1Ω