2015年一级建造师 公路工程实务 点题班案例分析考前密押 有原题 .pdfVIP

2015年一建 公路实务 案例分析 26个 必须掌握 【内部资料】  案例分析 案例 1 [背景材料] 某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。 清除沉积物后，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，并分层压实，压实度控制在 92%；清除 20cm 厚的原地土，平整后进行压实；最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填 筑路基，填高 1m，路槽 38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。 施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，要求每层填料布料均匀，松铺 厚度不超过 50cm，施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 为保证施工质量，对路基工程施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 [问题] 1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。 2、下列完全不能用于路堤填料的土有（ ）？ A.含草皮土 B.含有腐朽物质的土 C.强膨胀土 D.碳渣 E.煤渣 3、路基工程的施工组织设计中存在哪些问题？ 4、完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。 [参考答案] 1、①经野外取土试验测得原地土强度符合要求，合理；②外运砂性土回填了三处墓穴，合 理；③清除 20cm 厚的原地土，平整后进行压实，合理；④最小压实度要求按路床压实 度减两个百分点加以控制，不合理。因为当路堤填土高度小于路床厚度 （80cm）时，基 底的压实度不宜小于路床的压实度标准； ⑤将清除出的原地土直接用于边坡表层作为种 植土使用，不合理。应予以捣碎后方可用于路堤边坡表层。 2、ABC 3、存在的问题有：每层填料布料的松铺厚度不超过 50cm 是错误的，应该为不超过 30cm；施工程序中平地机整平应该在压路机碾压之前 1  2015年一建 公路实务 案例分析 26个 必须掌握 【内部资料】  4、路基工程施工的质量控制关键点还有：使用合格的原材料，正确确定土的最佳含水 量和最大干密度，每层松铺厚度要满足要求。 案例 2 [背景材料] 某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。 K10+000～K12+000 段路堤位于横 坡陡于 1：5 的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路 基，填筑至 0～80cm，施工方选择细粒土，采用 18t 光轮压路机，分三层碾压。三层碾压完成 后，检测了中线偏位 （合格率 90%）、纵断高程 （合格率 85%）、平整度 （合格率 85%）、宽度 （合 格率 88%），横坡 （合格率 92%）和边坡坡度 （合格率 90%），认定土方路基施工质量合格，提请 下一道工序开工。 [问题]： 1、完全不能用于路堤填料的土有哪些？ 2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。 3、土方路基施工常用机械设备有哪些？ 4、 你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求？依据上述检测内容 能否认定质量合格？请简述原因？ [参考答案]： 1、P5 2、①强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。②凡不因潮湿或冻融影响 而变更其体积的优 良土应填在上层。③不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的 土填筑于路堤下层时，应做成 4%的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外， 不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 3、P6 4、不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。不能认 定合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉。