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火车票实名制 火车票实名制 火车票实名制是指公民在购买火车票和乘座火车时，需要登记、核查个人的真实身份的一种实名制度。从某种角度上讲，火车票实名制可以打击贩卖火车票违法犯罪行为，预防、控制和打击铁路站车上的旅客财物被盗、抢劫、杀人、爆炸、贩毒等，而且从人身安全保障和乘车管理上，都起到了不可忽视的作用。火车票实名制的呼声，在中国越来越高。2010年春运广铁集团、成都铁路局将试行火车票实名制。 目录 产生背景 购票与进站 支持观点由飞机票的推论 维护公民乘坐火车权利 可以增强社会治安管理能力 反对声音 实行条件 媒体观点 国外经验 春运试点试点范围和时间 购买车票的20种有效证件 实名制细则 实名制火车票的二维码 中国第一张春运实名制火车票 样票展示 实名制火车票泄露个人信息 废票成贩卖对象一小时有几十人丢弃车票 一天至少捡上百张车票 用于制作假证件或其他途径 保护居民身份信息不容忽视 实名制需要相关配套措施 产生背景 购票与进站 支持观点由飞机票的推论 维护公民乘坐火车权利 可以增强社会治安管理能力 反对声音 实行条件 媒体观点 国外经验 春运试点试点范围和时间 购买车票的20种有效证件 实名制细则 实名制火车票的二维码 中国第一张春运实名制火车票 样票展示 实名制火车票泄露个人信息 废票成贩卖对象一小时有几十人丢弃车票 一天至少捡上百张车票 用于制作假证件或其他途径 保护居民身份信息不容忽视 实名制需要相关配套措施 　　 火车票实名制 产生背景 　　中国大陆在农历春节前后发生的一种大规模的交通运输压力的现象——春运。春运期间客流量非常大，每年的春运的客流量都超过大陆人口总数，有十多亿。春运一般发生在春节节前15天及节后25天左右，因此每年春运约40天。一般意义上的春运，是指中国大陆的城际交通，不包括中国大陆与香港和澳门之间的交通以及国际交通。口语中的“春运”有两个含义，一是指春节前后的运输现象，二是“春运期间”的简称。春运规模之大，以致中国大陆交通，特别是铁路交通难以承受，为了解决春运问题，中国政府每年都要提前部署，但仍无法满足春运要求。春运被称为人类历史最大规模的迁徙之一。 　　 在春运中，产生一个非常严重的问题就是“一票难求”，中国大多数人普遍认为，归根结底是由于没有实行火车票实名制（Real-name system for ticket），所以“火车票实名制”的呼声越来越大。 购票与进站 　　实名制车站发售实名制车票时，当旅客持二代身份证或其他有效身份证件购票，通过二代证识读设备读取证件号和姓名，其他证件由售票员手工录入证件号；非实名制车站发售实名制车票时，由售票员手工录入证件号。届时火车站售票系统会统一更新，票面上将会有身份证号码，百姓凭身份证、军官证、学生证护照等有效证件均可购买，但证件上必须要求有其相片。每人每次最多可买3张，但得要带3张身份证的号码(每位公民都有自已的身份证号码,但不一定有身份证)。这也就是说每张身份证的号码只能购买一张火车票。学生买火车票还是可以打折，同以前买票一样需要使用学生证买。 　　旅客凭票进站时也得拿出相应的身份证，需要火车票上的信息与身份证上的信息相吻合才能顺利进站进而乘车。因此，进站检票时需要增加大量的人员进行对车票的查验，并增加进站口的数量。 支持观点 由飞机票的推论 　　飞机票的实名制从制度上来说，在中国，之所以无人炒卖飞机票，实名制是其中一个重要原因。同样，推行火车票实名制，不仅能杜绝票贩子的产生，也是一项利国利民之举。 维护公民乘坐火车权利 　　 火车票实名制 　目前民众尤其是外出务工人员，在出行乘坐火车这种公益性的大众交通工具时，常常遭遇不公平：虽然长时间排队，却很难买到自己急需的火车票；而一些票贩子却能通过各种不正当的手段，获取他们并不急需的火车票，以此来谋取暴利。于是，在这种现实面前，公民乘坐火车变成了一种没有权利和尊严的选择：要么你去求人找关系买票；要么你多花钱到票贩子那里买票。 　　 尽管社会对票贩子深恶痛绝，公安机关每年都要投入大量警力予以打击，铁路部门也采取限制购票数量等措施，但问题始终没有得到根本解决。而从售票制度上看，无名制更是难辞其咎，因为无论铁路部门验票，还是公安机关取证，都无法以一张没有旅客身份信息的车票作为发现和打击票贩子的依据。推行实名制，则问题可迎刃而解。票贩子因为无法预先获知旅客姓名、性别、年龄等信息，自然也就不能提前购买火车票并加价倒卖。 　　 在中国目前已开始推行新一代高防伪身份证，电子识别技术和信息网络技术正广泛运用于各行各业，出远门携带身份证逐渐成为公民生活习惯，这些都是推行火车票实名制的有利条件。也许，有人会提出，身份证丢失了怎么办？解决办法很多，比如找人担保或留下指纹等更多个人信息。总之，火车票实名制不仅能