我国轻型载货汽车发展现状与趋势浅析.docVIP

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我国轻型载货汽车发展现状与趋势浅析

我国轻型载货汽车发展现状与趋势浅析 2005年第1期 (总第162期) 山东农机 SHANDONGAGRICULTURALMACHINERY No.120o5 (Totally162) 我国轻型载货汽车发展现状与趋势浅析 张鲁邹.崔振民 (1.山东理工大学交通与车辆工程学院,255049;2.山东交通职业学院,264200) 摘要:从技术开发角度简要介绍当前我国轻型载货汽车市场运行特征和现状,对今后几年我国轻型载货汽车市 场需求及未来发展趋势进行了预测,分析,并针对我省发展轻型载货汽车所具备的优势,存在问题及发展目标的 实现进行了简要分析. 关键词:轻型载货汽车;现状;发展趋势 中图分类号:$229.1文献标识码:A 轻型载货汽车是指总质量为1.8-6t的货物运 输汽车.该车型主要承担城乡间中短途运输任务, 市场需求量大.据预测,2004年我国汽车总产量将 突破500万辆,其中轻型货车产量将达8O~9O万 辆.轻型车市场是仅次于轿车的第二大市场. 2004年l一9月份,轻型载货汽车累计产销 59.94万辆和59.6l万辆,同比分别增长l8.52% 和19.34%.据分析,轻型货车快速增长的原因主 要是三个方面:一是经济增长速度提高,带动轻 型货车需求增长加快.二是在部分发达地区,经 济型轻型货车开始替代农用车.三是皮卡快速增 长,对轻型货车总量增长起到一定促进作用.此 外,目前多数大中城市不允许使用裸厢货车,使 得厢式轻型载货车得到快速增长.由于市场竞争 口趋激烈,本文对轻型货车的发展现状与趋势作 一 简单分析 l当前轻型载货汽车市场运行特征及竞争 形势分析 当前我国轻型载货车市场所采取的竞争手 段包括技术战,价格战,配置战和服务战等,主要 表现在以下方面: (1)不断推出新产品是企业竞争的法宝.随 着轻型货车市场竞争的13益激烈,产品的市场应 变能力明显增强,各生产厂家不断地推出适合市 场需求的新产品,以此扩大市场份额.这些新产 品充分体现了汽车的技术进步,造型美观,视野 好,密封性好,轿车化配置,舒适化程度高. (2)注重产品差异化竞争.针对不同区域的 2 需求特点,利用差异化战略开发不同产品占据市 场,这些市场针对性很强的产品不仅很好地满足 了国内各个阶层的需要,而且在国际市场上也颇 具竞争力. (3)使用范围扩大化,功能,需求层次多元 化.轻型货车方便,灵活,快捷,价格低,适用于 短途运输的产品特性使其具有不可替代性.改装 车,专用车已成轻型车市场快速增长的亮点,越 来越多地用于城市之内物流运输.目前,城市裸 厢的轻型货车逐步被厢式的改装车取代,而在农 村,价格低廉,耐用且状况良好的普通货车,专用 车以及工程车成为市场的最佳卖点; (4)政策法规环境对市场的影响越来越大..今 年以来,汽车排放等环保政策法规,汽车碰撞,汽 车信贷,汽车召回,汽车3c认证,品牌々卖,尤其 是治理超载超限和目录管理政策等都对轻型货车 生产企业的生存和市场发展产生一定的影响; (5)欧II标准是进中心城市的门票.各大 中心城市物流运输用车一直是我国高档轻型货 车最主要的市场.目前北京,上海正式对轻型车 实行相当于欧II的排放标准,国内各大中心城市 将陆续跟进.因此,达到欧JI技术的高档轻型车 无论是近期还是在今后相当长的时期内,都将在 国内各大中心城市物流运输车市场占得先机; (6)农村城镇化对轻型货车市场的拉动作 用明显,使得农用车向轻型车企业渗透.广大 农村地区以及小城镇的个体用户市场越来越大, 另外农用车与轻型货车并轨时间加快,将会给轻 型车行业创造更多的机会,近来许多四轮农用车 2005年1月张鲁邹:我国轻型载货汽车发展卿状与趋势浅析 厂家将目光转向轻型货车,使轻型货车市场更加 变数复杂. (7)售后服务理念向乘用车化变化.生产企 业开始树立大服务意识,将汽车售前,售中和售 后服务有机地结合起来,变被动式服务为感动式 服务,定期对用户进行不同内容的回访,及时了 解用户对产品的使用情况及产品改进意见,形成 了规范化服务体系. (8)市场集中度进一步提升.前三季度全 国轻型货车前十家生产企业共完成产销量约占 市场份额的近80%. (9)几家轻型货车主流生产企业已初步具 备了国际竞争能力,东风公司的小霸王系列产品 相继大批销往孟加拉国,沙特,叙利亚和马来西 亚市场,预计今年全年可累计出口2500辆左右; 福田汽车也已经多次批量出口到东南亚和中东 各国;在国外市场,江淮轻卡也是一路凯歌,几年 来,JAC已遍布中东,北非,南美,东南亚等地近 20个国家和地区. 2今后几年轻型载货汽车市场需求预测及 产品技术发展趋势 2.1市场需求预测 (1)市场需求量预测.随着国家宏观调控的 初见成效,其对轻型载货车市场的负面影响也将 逐渐回落,预计2004年

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