断裂构造对山区公路隧道选线与施工的影响研讨.pdfVIP

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2018-01-03 发布于广东
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断裂构造对山区公路隧道选线与施工的影响研讨.pdf

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岩土力学 V01．26 第26卷增刊 Supp． 2005年10月 RockandSoilMechanics Oct．2005 文章编号l iooo-759s-(2005)III刊一275—04 断裂构造对山区公路隧道选线与施工的影响研究张涛1，夏述光2，谭显坤2，周小飞3，王元汉1 摘要：断裂构造对于岩体的工程性质起着十分重要的作用。建设中的十漫(十堰至漫川关)高速公路，地处两郧断裂带穿越地区。结合该段最长的隧道——=道垭隧道左、右隧道不同围岩类别与特征，分析了两郧断裂带的影响。针对隧道不同围岩类别，探讨了不同的开挖和支护方法，并就其施工效率和成本进行了比较分析。研究成果表明，断裂构造对隧道施工和稳定性有重要影响。高速公路选线应加强勘察，尽量避开断裂带，从而达到施工安全、迅速、经济的目的。关键词：：断裂构造；两郧断裂；隧道；围岩中图分类号：TU456 文献标识码A oninfluenceoffractrurestructuresontunnellineand Study constructionofmountainous expressways ZHANG Yuan．hanl Taol，XIA Xian．kun2，ZHOUXiao-fei3，WANG Shu-guan92，TAN ofCivil and ofScienceand (1．School University Technology,Wuhan430074，China； EngineeringMechanics，Huazhong 2．HubeiProvinceShiman Construction 44201l Expressway Headquarters，ShiyanChina； 3．TheSecondSectionoftheTwentiethChina Construction Railway Company,Kunming 650000，China) Abstract：Fracturestructuresofrockmass an roleforthe in islocatedin playimportant engineeringproperties．Expresswaybuilding fractureof in rock Tunnel，istaken邪a classificationand regionliangyun．ThelongeSttunnel，Erdaoya typicalexampleanalysis．The lett characteristicofthe and tunnelsare influeneeoffracture of onthemisstudied． ri【ght