双块式轨枕挡肩裂纹原因分析及控制-石家庄铁道大学学报自然科学版.pdf

26 4 ( ) Vol． 26 No． 4 第 卷 第 期 石家庄铁道大学学报 自然科学版 20 13 12 JOUＲNAL OF SHIJIAZHUANG TIEDAO UNIVEＲSITY (NATUＲAL SCIENCE) Dec． 20 13 年 月  双块式轨枕挡肩裂纹原因分析及控制 ， 王建辉 董莹飞 ( ， 450052) 中铁七局集团郑州工程有限公司 河南郑州 : ， ， 摘要 挡肩裂纹是双块式轨枕预制的一项严重质量问题 将直接导致轨枕报废 若控制不到 ， 。 位 将给企业造成严重经济损失 以新建贵阳至广州铁路广宁轨枕预制场双块式轨枕施工为 ， 、 、 ， 例 从脱模机构 混凝土配合比 混凝土养护等方面分析了挡肩裂纹出现的原因 并制定出针对 性措施， 。 为以后双块式轨枕的质量控制提供参考和借鉴 : ; ; ; 关键词 双块式 挡肩 裂纹 控制 中图分类号:U215 ． 7 文献标识码:A 文章编号:2095 0373 (20 13)04 0087 04 0 引言 ， ， 随着高速铁路的快速发展 双块式无砟轨道由于其良好的轨道平顺性和持久可靠的稳定性 以及高 ， ， ， ， 效率的运能 极少的线路维量 社会经济效益显著等优点 在国内外受到高度的重视 越来越多的国家都 ［1］ 在致力于其应用和发展 。 ， ， 在这种环境之下 双块式轨枕的预制技术也得到了快速发展 行业规范要求 ［2］ ， 。 双块式轨枕不得出现承轨面与挡肩裂纹 双块式轨枕侧面不得出现与横截面平行的裂纹 为了保证在 ， 。 轨枕预制时具有较高的效率和质量 对双块式轨枕的挡肩裂纹质量控制研究是非常必要的 1 研究背景 中铁七局集团郑州工程有限公司贵广项目部广宁轨枕预制场主要承担新建贵阳至广州铁路广东省 CＲTS 40 。 《CＲTS 境内 Ⅰ型双块式无砟轨道约 万根双块式轨枕的生产任务 轨枕生产按照 Ⅰ型双块式无 》 ， ［20 11］2351-I ， SK-2 ， 《 砟轨道双块式轨枕结构设计 制造 图号为通线