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浅埋小净距偏压隧道地震响应特性与承载力安全分析.pdf
第 9卷 第4期 铁道科学与工程学报 Vo1.9 NO.4
2012年 8月 JOURNALOFRAILWAYSCIENCEAND ENGINEERING Aug 20I2
浅埋小净距偏压隧道地震响应
特性与承载力安全分析
黄 娟,彭立敏,雷明锋,施成华,赵 丹
(中南大学土木工程学院,湖南 长沙,410075)
摘 要:与非偏压隧道相 比,浅埋偏压隧道稳定性较差,受地震动荷载的影响更为敏感。结合实际工程,运用FLAC有限差
分法研究了浅埋、偏压、小净距隧道结构在水平地震荷载作用下的动力时程响应,对比分析 了左、右两洞的内力(轴力、剪
力、弯矩)变化规律和动力安全系数。研究结果表明:衬砌结构的地震响应、受力状态与地形条件密切相关;在两洞埋深差
异较大的情况下,埋深较浅的左洞的地震响应明显比右洞剧烈,其受力比右洞更为不利;位于埋深较深侧的右洞满足抗震
强度要求,而位于埋深较浅侧的左洞不满足抗震的强度要求,需要采取一定的抗震加固措施。所得结论可为类似偏压隧道
工程的抗震设计提供指导。
关键词:地震响应;动力安全系数 ;有限差分法;偏压隧道;浅埋;小净距
中图分类号:U25 文献标志码:A 文章编号:1672~7029(2012)04—0058—05
Seismicresponseandcapacitysafetyanalysisofshallow ——embedded
biastunnelswithsmalIcleardistance
HUANGJuan,PENG Li-rain,LEIMing—feng,SHICheng—hua,ZHAO Dan
(SchoolofCivilEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China)
Abstract:Comparedwith thosebearingsymmetricalsurroundingrock pressure,theunsymmetrical—pressure
tunnelshaveworsestabilityandaremoresensitivetoseismic.Thedynamicresponseoftheshallow—embedded,
biasandsmallcleardistancedtunnelsunderhorizontalseismicloadingwasstudiedbyusingthecommercially
availablefinitedifferencecodeFLAC.Acomparativeanalysisoftheinternalforces(axialforce,shearforceand
bendingmoment)anddynamicsafetycoefficientsofthelefttunnelandrighttunnelwascarriedout.Theresults
show thatthestressstateofliningstructuresinducedbyseismicloadiscloselyrelatedtothetopographiccondi—
tionoftunnels.Moreover,inthecaseoflargedepthdifferencebetweenthetwotunnels,theseismicresponseof
theleftshallow —embeddedtunnelissignificantlymoreintensethanthatoftherighttunne1.Andthetunnelwith
shallowerdepthisinmuchmoreunfavorablestressstates.Therightdeepdepthtunnelmeetstheseismicstrength
requirements,butsomereinforcementmeasuresmustbetakentothelef
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