浅议信息系统建设中的进度管理.pdfVIP

2010年 11月 铁 道 通 信 信 号 November2010 第46卷 第 11期 RAILWAY SIGNALLING ＆COMMUNICATION Vo1．46 No．1I 浅议信息系统建设中的进度管理 李 卉 摘 要 ：介绍基于工作分解结构建立项 目进度计划的一般方法，分析如何应用 EVA(EarnedValue Analysis)进行进度偏差测量，提出对进度监控 中发现的不 良偏差实施有效控制的具体方案。 关键词：信息系统建设；EVA偏差分析；进度管理 Abstract：Thepaperdescribedthegeneralmethodofestablishingtheprojectschedulebasedonthe WorkBreakdownStructure．Furthermore，theauthoranalyzehow tousethemethodofEarnedValueA． nalysistomeasurethedeviationofprojectscheduleandproposedaspecificprogramtoeffectivelycontrol thenegativedeviationdetectedinschedulemonitoring． Keywords：Consturctionofinformationsystem ；EVA deviationanalysis；Schedulemanagement 进度管理涉及项 目管理多个领域，它与项 目的 原因采取合理应对措施等。研究信息系统开发项 目 范围、资源、风险、成本、质量等多个方面有着密切联 的进度管理，对当前众多系统开发项 目有重要实用 系，关系到信息系统开发项 目的成败。进度管理的 意义。下面将结合铁通托管呼叫中心的项 目实例， 主要研究问题包括正确评估项 目资源、制定项 目进 探讨如何在信息系统开发中做好进度管理工作。 度计划、计划执行中的进度偏差监控 ，以及分析偏差 1 信息系统项 目进度计划制定 项 目计划直接影响能否准确进行进度的监控 ， $中国铁通设备维护中心 助理工程师，100038 北京 收稿日期：2010-04．27 详细的进度计划与项 目的成功密切相关。在项 目启 4．3 组网信道配置 方案 。作业信息服务器可以直接连接区长台，由区 建设GSM．R网络的编组站一般为长几公里宽 长台完成调车作业单的收发功能。对于个别弱场地 几百米呈长条状的大规模编组场，一般有 10个以 区，还可以采用中转台来扩大覆盖范围。从成本角 上的调车组同时作业。针对这种地形地貌 ，可采用 度考虑，调车作业手持台甚至可以不具备作业单显 站场中部基站加两端直放站的方式，组建调车作业 示功能，先将调车作业单传送到机车，再由机车控 信息传输系统客户端单元。 制台打印出来，分发给调车作业人员使用。 对于采用 GPRS方式的调车作业单及钩确认数 模拟集群制式调车信息系统解决方案适用于大 据传输，GSM．R系统会首先分配一个GPRS业务信 中型编组站。集群网络具有覆盖范围广、接入速度 道处理GPRS数据传输 ，在数据流量比较大时，网 快、带优先级控制、业务扩展性强等特点，还可 以根 路会平衡业务流量和数据传输速率，采用网络优化 据编组站业务的增长通过增加业务信道 的方式，扩 手段，动态调整 GPRS业务信道 的分配数量组合多 大作业信息处理能力，完成扩容改造