浅谈ZPW-2000轨道电路邻线干扰解决方案.pdf

2016年 5月 铁 道 通 信 信 号 M ay 2Ol6 第52卷 第5期 RAIIW AY SIGNAlLING COM MUNICATION Vo1．52 No．5 浅谈 ZPW 2000轨道 电路邻线干扰解决方案 赵 辉 摘 要：简述 ZPW一2000轨道 电路邻线干扰的原 因及分类 ，重点根据实际工程案例 ，对多线并行 区段邻线干扰问题的解决方案进行探讨 。 关键词 ：信号工程 ；ZPW一2000轨道电路 ；多线并行 区段 ；邻线干扰 Abstract：Thispaperdescribesthecausesand classification oftheinterferencesonZPW一2000 trackfrom neighboringlines．Focusingonpracticalengineeringproject，thesolutiontotheinter— ferencefrom adjacentlineswithmultilineparallelsectionisexplored． Keywords：Signalingengineering；ZPW 一2OOOtrackcircuit；Multi—lineparallelsection；Interfer— encefrom ad}acentline DOI：10．13879／j．issnl000—7458．2016～05．16059 随着 ZPW一2000系列轨道 电路越来越广泛地使 2 邻线干扰的解决方案 用，机车车载信号设备对地面轨道电路电码化信息 的各项参数要求也越来越高，轨道电路的各种干扰 新丰镇车站至零 口车站问，既存在陇海线双线 直接影响到列车运行安全。现根据实际工程案例， 自闭区间，又包含宁西线双线半 自动闭塞区问。对 对多线并行区段轨道电路邻线干扰问题的解决方案 宁西线半 自动闭塞区问进行改造施工完成后，宁西 进行探讨 。 线上下行线路将与陇海线上下行线路并行，同方向 载频 区段线路基本并行，且线路间最小距离为 1 邻线干扰的原因及影晌 4m，下行线路并线长度 3．763km，上行线路并线 邻线干扰信号是机车在移频轨道电路区段运行 长度 2．526km，上、下行线路 问最小距离 2O余 时，因邻线 回路问的电感耦合、轨条间的电容耦 米 。如图 1所示 。 合、道砟电阻漏泄等原因，相邻线路信号侵入到本 线路信号中，使机车感应到了本线和邻线的混合信 1 ) 宁西线 下行1700Hz／2300Hz 1一 ——————+ -／ 号。区间轨道电路及站 内正线电码化轨道电路，都 存在邻线或邻区段干扰问题，主要分为复线区间邻 零 薹／景 最 线干扰、多线并行区段邻线干扰和车站股道邻线干 昙 篓蠢 4m 距 扰 3类 。 4m、 正常情况下，机车只接收所在线路区段的移频 宁西线上行20∞}{z／2600Hz JL ●-_————一 信号，并根据信号显示前方信号机状态。发生邻线 } ) 干扰时，本线运行的机车却有可能收到相邻轨道电