呼和浩特市土地利用与城市交通协调发展策略研究.pdfVIP

内蒙古公路与运输 总第 124期 Highways Transportation in InnerMongolia 文章编号：1005—0574一l2011)05—0045—04 呼和浩特市土地利用与城市交通协调发展策略研究 闫振英，黎 冰， 吕 贞 (内蒙古大学 交通学院，内蒙古 呼和浩特 010070) 摘 要：随着呼和浩特市城市规模不断扩大，城市机动化水平迅猛提升，市中心区逐渐显现出交通拥堵且 日趋严 重，交通供需矛盾突出。交通源的空间分布、出行生成吸引强度及流向取决于城市土地利用布局。因此，可以说出行增 长的根本原因在于土地使用。文章通过分析呼和浩特市土地利用与交通系统现状，研究土地利用与城市交通系统的关 系，从土地利用开发的角度分析呼和浩特市城市交通问题，提出呼和浩特土地利用与城市交通协调发展的策略，从而改 善城市交通拥堵。 关键词：呼和浩特；土地利用；城市交通；策略 中图分类号：U491 文献标识码 ：A Abstract：WiththecityscaleenlargementinHohhot，thelevelofurbanmobilityisincreasedrapidly，thetrafficcongestion appearinggraduallyindowntownareaandincreasinglysevere，whichleadtoseriouscontradictionbetweenthetrafficsupplyand demand．Thespatialdistributionoftransportationsource，thetripgenerationattractstrengthandtheflow dependsontheurban landusedistribution．Therefore，thebasicreasonoftravelrgowthdependsonlanduse．Thispaperstudytherelationshipbetween landuseandurbna trafficsystem byanalyzingthestatusoflanduseandurbantrafficsystem．Thepaperanalysestheurbantraffic problem inHohhotintheviewoflandusedevelopment，andputforwardtheharmoniousdevelopmentstrategybetweenlanduse andurbantrafficinHohhot。SOastoimprovetheurbantrafficcongestion． Keywords：Hohhot；landuse；urbantraffic；strateyg 1 呼和浩特市土地利用与交通系统现状分析 式，并且以“摊大饼”形式扩张。 1．1 呼和浩特市土地利用现状分析 ② 土地利用强度由中心向外围逐渐递减。 ① 城市土地利用开发呈现出单中心圈层式向外 城市中心区的土地价格较高，开发商为获得大额 扩张的趋势。 利润，基本上都是建设大容积率建筑，新开发住宅区基 城市边缘区域的用地逐渐扩大，城市扩张基本上 本上都是高层建筑，如学府康都、城市亮点、恩和家园 由市中心向外围逐渐进行，既有一定的空间连续性，也 等。城市外围地区是高层和多层结合的开发方式，如 存在空间的变异性和区域不均衡性。呼和浩特北面靠 金川开发区的阳光苑、蒙元骑士等。 山，西面旧城改造较慢。2009年呼和浩特市市区新一 ③ 土地利用结构。 轮城镇基准地价更新通过验收并已公布实施，根据呼 根据 《呼和浩特市城市总体规划纲要