基于位置的车载自组织网络路由协议.pdfVIP

32年．~ 月11期 微 计 2011年11月 MMIIcCR0C0MPUrERR机APPP盔LICcATI0NS Vo1．N32OVN．o20．1111 基于位置的车载 自组织网络路 由协议 李宝龙 吴 怡 (福建师范大学物理与光电信息科技学院 福州 350007) 摘要：数据包传输的及时性，稳定性是衡量车载 自组织网络(VANET)路由协议性能的重要指标。VANET网络中由于车辆的 快速移动，网络分割现象严重，使得网络结构变化迅速，网络路由维护花销增大。本文提出了一种车辆在道路上行驶时，基于 车辆在道路上的行驶路径，车辆的速度方向以及道路上车辆的密度等因素，选择一条快速稳定的网络层数据包传输路径的路 由协议算法 ，该协议在DSR协议的基础上进行改进，仿真结果表明该协议具有较高的转发成功率、较少的路由路跳数和较低 的数据传播延时。 关键词：贪婪的周边无状态路由协议 车载移动 自组织网络 按需路由协议 RoutingProtocolBasedonLocationforVehicularadHocNetworks LIBaolong．WU Yi (SchoolofPhysicsandOptoelectmniceTechnologyofFujianNormalUniversity，Fuzhou，350007，China) Abstract：How cantimelyandstabletransmissionofdatapacketsfrom sourcetodestinationthatarethemostimportantperformanceof mutingprotocolinvehicularadhocnetwork(VANET)．Becauseofthevehiclemovesquickly，networksegmentationphenomenonisse— fiousinvehicularadhocnewtork(VANET)，thatthenetworkstructurechnagesrapidly，newtorkmutingmaintenancecostsincrease．A kindofrapidandstablenewtorklayerpackettransmissionroutingprotocolofVANET，basedonhtevehicleonrunningroute，vehicle speeddirectionandthedensityofroadvehiclesispresented．ThisprotocolistheimprovementofDSR mechanism．Thesimulationre— suitsshowthathtepresentedprotocolcanachievehighersuccessfulretransmissionratio，fewermutinghopsnadthroughputandlower transmissiondelay． Keywords：GPSR，VANET，DSR 1 概述 车载AdHoc网络(VANET，vehicleadhocnetworks)是一种特殊移动 自组织网络，它由安装了收发装置 的车辆组成。VANET具有极高的应用前景和研究价值，它可以通过车辆间的数据通信，将车辆行驶信息、路 况信息快速传播，以解决车辆拥塞、交通事故等道路安全问题_1J。此外，车辆和互联网的互联还可以解决车 辆移动办公、多媒体娱乐节 目下载等需求。 近年，基于车载adhoc网络的车辆间通信的研究和应用正逐渐成为研究热点。车载adhoc网络的通信 终端是行驶的车辆，车辆的快速移动性和城市环境的特殊性使得车载adhoe网络和移动adhoc网络有很大 不同。车载adhoc网络车辆的移动速度要比普通移动adhoc网络中节点快的多，并且由于城市中道路两旁 的高楼对无线信号的阻碍，使得车载网络分割现象更加严重，路由问题更加复杂。车辆的高速移动和网络 的分割现象使得网络结构变化迅速，网络路由维护花销增大。但是车辆通信也有其优势，比如通信设备通 过发动机提供电力支持、车辆的承载空间可以保障天线的尺寸需要和负载其他额外的通信设备，使得车辆节 本文于