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基于特征造型的重载货车辗钢整体车轮结构设计优化
19 4 计 算 机 辅 助 工 程 Vol. 19 No. 4
第 卷第 期
2010 12 Dec. 2010
年 月 Computer Aided Engineering
文章编号:1006 － 087 1 (20 10)04 -0082-04
基于特征造型的重载货车辗钢整体车轮结构设计优化
商跃进
( ， 730070)
兰州交通大学机电工程学院 兰州
: 、 ， 、
摘 要 为减轻重载货车车轮的质量 提高使用寿命 将常规的设计优化方法 参数化特征造型和
， . ，
有限元分析结合 进行重载货车辗钢整体车轮设计优化 以车轮轻量化为优化目标 基于特征建模
， ，
方法确定设计变量 用有限元分析确定车轮强度和刚度的约束条件 建立辗钢整体车轮的设计优化
模型. ，
设计优化和参数化特征造型为有限元分析提供轮辐的几何尺寸 有限元分析主要进行优化后
， . “GB 860 1—1988
的车轮应力分析 并判断优化后车轮应力是否得到改善 参照 铁路用辗钢整体车
”， CAD / CAE ， ，
轮 采用通用 软件建立重载货车辗钢整体车轮的三维实体模型 对其进行设计优化 取
得满意的效果.
: ; ; ; ;
关键词 重载货车 辗钢整体车轮 特征造型 设计优化 有限元分析
中图分类号:U260 . 33 ;U272 ;TB115 文献标志码:A
Structure design optimization of rolled steel solid wheels for
heavy-haul freight car based on feature modeling
SHANG Yuejin
(School of Mechatronic Eng. ，Lanzhou Jiaotong Univ. ，Lanzhou 730070 ，China)
Abstract :To lighten the mass and improve the life of wheels for heavy-haul freight car ，the design
optimization o
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