砾状煤系土改良性能的试验研究-岩土力学.PDFVIP

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2017-12-31 发布于天津
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砾状煤系土改良性能的试验研究-岩土力学

第33 卷第1 期岩土力学 Vol.33 No. 1 2012 年1 月 Rock and Soil Mechanics Jan. 2012 文章编号：1000－7598 (2012) 01 －0096 －07 砾状煤系土改良性能的试验研究 1, 2 1, 2 3 4 杨文军，洪宝宁，周邦艮，康良帧（1. 河海大学岩土力学和堤坝工程教育部重点实验室，南京 210098 ；2. 河海大学岩土工程科学研究所，南京 210098 ； 3. 上海市政工程设计研究院安徽分院，合肥 230011 ；4. 广东省云梧高速公路有限公司，广东云浮 527300 ）摘要：针对广梧高速公路沿线的砾状煤系土不能满足路基填料要求的问题，采用室内试验的方法，对其提出了分别掺加生石灰和水泥两种改良方案并进行改良试验对比研究。研究结果表明：经水泥改良后的砾状煤系土的压实性能、承载比和水稳性等方面效果明显优于经石灰改良的；经水泥改良后的抗剪性能、无侧限抗压强度和抗变形能力均有较大程度的提高；在影响砾状煤系土强度的因素中，水泥掺入比的影响最显著，其次是龄期和含水率，并根据无侧限抗压强度试验结果提出了多因素影响拟合公式。砾状煤系土掺加约3%水泥改良后直接作为路基填料可满足要求，为煤系土地区路基处理提供借鉴依据。关键词：煤系土；改良性能；抗剪强度；无侧限抗压强度中图分类号：TU 443 文献标识码：A Experimental study of improvement properties of rudaceous coal-bearing soil 1, 2 1, 2 3 4 YANG Wen-jun ，HONG Bao-ning ，ZHOU Bang-gen ，KANG Liang-zhen （1. Key Laboratory of Ministry of Education for Geomechanics and Embankment Engineering, Hohai University, Nanjing 210098; 2.Geotechnical Research Insti