装载机2003.ppt

模板来自于 * 在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。 * / * 3、发动机启动后及作业时安全注意事项 05 07 08 09 06 行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下?。 在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。?? 作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持 一定的安全距离，防止出现安全事故。 作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。? 先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。?? * / * 3、停机时的安全注意事项 01 装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。胎的正面，以防爆炸伤人。 将各种手柄置于空挡或中间位置? 利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。 不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。 02 03 04 05 水箱水位、燃油、液压油、制动液是否够。 A B C D E 蓄电池接线是否良好，检查风扇皮带的松紧度（在皮带中段加３～５kgf力，皮带下沉10～15mm为宜）。 轮胎气压（0.30～0.35MPa）是否正常。 轮辋螺栓、传动轴螺栓是否松动， 检查各油管、气管、水管及各附件的密封性。 * / * 1、启动前的检查 F 特别注意的是：变速杆置于空挡位置，手制动置于“制动”位置 一般气温在5℃以下时，发动机启动前应用热水或蒸汽进行预热，待预热到30～40 ℃以上再行启动。 * / * A B 2、发动机的启动 一切准备就绪后，接通电源总开关，打开电锁，微踏下油门，按下启动按钮，使柴油机启动。如果在5～10S（最多不超过30S）内未能启动，应立即释放按钮，过2-3分钟后再作第二次启动。如连续三次不能时，应停止启动，找出原因并排除故障后再行启动启动。 * / * 3、启动后的检查 02 03 04 01 检查各仪表指示是否正常。 检查各指示灯、电喇叭、刮水器是否正常。 低速和高速运转下的发动机工作声响是否正常 检查转向及各操纵杆工作是否灵活可靠。 05 06 检查脚制动、手制动是否可靠。 检查有无“三漏”。 油门操纵阀踏板处于自由状态时，调紧油门连杆或软轴；之后，将踏板踩至使柴油机油门调速手柄处于全负荷（最大油门）位置时，若踏板角度合适时，调节油门操纵阀限位螺栓顶住踏板，拧紧螺母，若踏板角度不合适，可调整油门操纵阀调节螺栓，或者调整油门、连杆或软轴在柴油机油门调速手柄上的位置。 * / * 4、调节油门连杆或软轴 发动机启动后，空运转待水温达到55 ℃和气压达到0.45MPa后，鸣喇叭并将铲斗提至运输位置（距地400mm），松开手制动器方可起步行驶。若发动机不能正常启动，可能是燃油系统中有空气；开启燃油箱有关阀门，用输油泵的手泵排除燃油系统中的空气。 步骤：先旋开喷油泵上的放气螺钉，然后压动手柄，直至放气螺钉不断流出的燃油无气泡时，再旋紧放气螺钉。 * / * 5 、装载机的起步： 注意：挂挡起步前，发动机应怠速运转5~10分钟， 然后方可行驶。 原因： 发动机启动后，机体内各元件缺少润滑，需怠速运转5~10分钟，待机油循环润滑各部位后才能起步，否则会造成机体内零部件的损坏；怠速时间不宜太长，时间长，燃烧室温度降得很低，会导致燃烧不完全而积炭，使喷油嘴的喷孔阻塞及引起气 门和导管、活塞和活塞环胶着，所以怠速运行不宜超过10分钟 原因： 高低档互换或正倒档互换时，需刹车停稳后换档；凡是不需要拨动高低挡操纵杆及进退杆的换挡，比如使用杭齿生产的变速器的产品：950A、951A、952A，在高低挡转换时，就不必踩制动踏板。低挡变高挡时先松一下油门，同时操纵变速手柄，然后再踩下油门；高挡换抵挡时，先放松油门，使车速减低后再换低挡。 * / * 6 、行驶中的换挡要求： 高低档是拨叉机构，高低档互换时不刹车停稳后损坏高、低速齿轮的内齿或滑套外齿；而装载机在前进或后退时，若突然操纵变速手柄改变车的运动方向，则变速箱受到剧烈的冲击，很容易造成机件损坏或离合器因急剧摩擦产生高热而咬死等故障。 原因： 发动机